德国马牌与开思战略合作，共建汽车后市场新生态
近日，轮胎巨头德国马牌与汽车后市场产业互联网企业开思在深圳签署深度战略合作协议，双方将进一步深化合作，推动数字化供应链升级，赋能汽车修理厂，提升消费者购胎和用胎体验。
德国马牌与开思战略合作签约仪式
应对新能源时代挑战，打造透明供应链
新能源汽车的兴起给传统修理厂带来冲击，轮胎业务成为新的增长点。然而，轮胎产品规格复杂、体积大、物流成本高等特点，传统供应链模式难以应对。为解决这一难题，德国马牌与开思联手推出修理厂轮胎业务整体解决方案，助力汽车后市场数字化转型。
开思作为领先的数字化基础设施建设者，为上游厂商搭建了数智化、可视化、高效的快配基础设施。通过与开思系统的整合，德国马牌将快配体系和延保服务接入开思网络，利用CDMS全自动订单处理系统和全国近两百个前置仓，实现供应链的透明化和可视化，为修理厂提供“全、快、好、省”的轮胎解决方案，快速响应消费者需求。
大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理唐明友表示，此次合作旨在满足中国汽后市场和修理厂的新需求，通过数字化赋能、社会化库存和价值链梳理，共建汽后新生态，提升消费者体验。
大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理唐明友致辞
数字化赋能，显著提升用户体验
2024年，双方合作取得显著成果：承接近万家修理厂的五千万次询价，满足四万多名车主的临时换胎需求，快配平均时效仅为36.7分钟。修理厂在开思平台下单，可以快速、清晰地了解产品信息、库存和配送时效，并参考官方电商价格。消费者则可以获得正品行货、全生命周期质保和延保服务。
开思创始人&CEO江永兴致辞
战略合作，共创汽后新未来
未来三年，德国马牌和开思计划向10万家修理厂提供优质服务，并为1万家修理厂提供联合认证新智连锁服务。通过数字化赋能、社会化库存和价值链优化，帮助修理厂提升轮胎销售和售后服务水平，增强竞争力。双方将继续深耕汽车后市场，推动数字化供应链变革，为中国车主提供更优质的产品和服务。
企业简介：
德国马牌轮胎成立于1871年，2006年进入中国市场，全球拥有约56,000名员工，年销售额达140亿欧元。在亚太地区拥有多个生产基地。
开思是中国汽车后市场产业互联网领军企业，致力于建设数字化基础设施，推动产业数字化转型，业务涵盖一站式汽配交易平台、数字化汽配集采平台和智慧门店管理系统等。
