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面对中国电动汽车市场蓬勃发展，本田汽车计划将其在广东的发动机产能降低一半。
这是本田首次在中国削减内燃机产能，受影响的产能约占其在中国汽油车销量的30%。
据知情人士透露，本田将于三月底关闭东风本田发动机工厂的一条生产线，导致东风本田的年产能从52万辆减少一半。
此外，本田还在今年1月暂停了广汽本田旗下三家汽油车工厂中的一家，该工厂年产能为24万辆。此前，广汽本田已关闭一家工厂。
作为燃油车巨头，本田正努力应对在中国市场销量骤降的挑战。新能源汽车，特别是电动汽车和插电式混合动力汽车(PHEV)的快速普及，对传统燃油车市场造成巨大冲击。2024年，本田在中国销量仅为85万辆，同比下降约30%，销量首次跌破百万辆大关，创下九年来新低。
自2024年起，本田开始重组其在中国燃油车生产网络，产能（不含电动车工厂）将从年初的149万辆下降至96万辆，降幅创历史新高。
本田已在受影响工厂启动提前退休计划，但未公布具体目标人数。截至2024年底，本田在华员工总数（包括合资企业员工）较2023年4月减少约30%。
值得一提的是，本田于2024年在湖北武汉投产了其首个中国电动汽车专用工厂，并在广州设立了第二家。目前，本田在中国电动汽车年产能达24万辆。
中国汽车工业协会预测，新能源汽车将在中国新车销量中占比接近50%。
