根据广汽集团和东风汽车集团公布的数据，本田中国4月份在中国市场的汽车产量为37436辆，较去年同期下降了53.92%，今年累计产量达到21.81万辆，同比下降32.46%。4月份的销量为40527辆，同比下降30.08%，今年累计销量为20.9万辆，同比下降32.83%。
其中，东风本田4月份的产销量出现了显著下滑，4月产量为16845辆，同比下降62.26%；今年累计产量为202,574辆，同比下降47.4%。4月销量为22036辆，同比下降33.8%；今年累计销量为97,760辆，同比下降42.3%。
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广汽本田汽车有限公司4月份的产量为20,591辆，同比下降43.74%；本年累计产量为111,604辆，同比下降7.24%。4月份的销量为18,491辆，同比下降25.06%；本年累计销量为111,220辆，同比下降21.48%。
由于在华汽车销量持续下滑，本田中国加速了电动化和智能化的进程。在4月的上海车展上，Honda宣布将与中国本土的优秀企业Momenta、深度求索（DeepSeek）和宁德时代进行深度合作，在智能化和电动化领域展开战略合作，开启Honda智电时代的新篇章。同时，Honda旗下的纯电动品牌“烨”的第二款车型“GT”也在全球首次亮相。
作为实现智能化的第一步，Honda与Momenta达成了深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，双方将携手打造覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等全场景量产辅助驾驶功能在中国的规模化落地应用。此外，Honda还将与全球领先的AI技术公司DeepSeek合作，创造智能出行的新体验。未来，烨品牌的相关车型将接入DeepSeek的AI大模型技术，致力于为用户提供更加自然的语音交互体验，创造更加舒适的智享空间。
近日上市的Honda烨品牌首款车型东风Honda S7和广汽Honda P7也在上海车展上亮相，现场展示了Honda专门为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电架构。
