6月13日，腾势汽车销售事业部总经理赵长江针对近期网络热议的“圆规掉头磨胎”问题作出回应。他表示，通常轮胎的使用寿命约为6万公里，而其安全花纹深度为6毫米。根据相关大数据分析，腾势90%的用户每周会经历一次“圆规掉头”的使用场景。一年下来，“圆规掉头”造成的轮胎磨损仅为0.05毫米，比一根头发还要细。若按三年更换一次轮胎来计算，这一磨损仅占轮胎总寿命的2.5%。
☞☞☞AI 智能聊天, 问答助手, AI 智能搜索, 免费无限量使用 DeepSeek R1 模型☜☜☜
赵长江进一步说明，“圆规掉头”功能的设计初衷，是为了更好地解决用户在日常驾驶中常遇到的问题，如“狭窄道路掉头”“大车挪动困难”以及“停车不便”等痛点。执行“圆规掉头”时，车辆两个后轮将自动调整至最大外八角度，并通过智能控制后驱双电机实现差速扭力调节，使轮胎由滑动摩擦转为滚动摩擦，从而最大程度降低磨损。“圆规掉头”不仅具有展示性，更具备实用性，是应对特定复杂场景的高效工具。未来，腾势将继续以每一项实用技术，为用户提供真实可感知的科技豪华体验。
从实际驾驶场景来看，虽然日常生活中真正需要“圆规掉头”的情况并不多见，但一旦遇到特殊路况，腾势汽车的这一功能便能迅速发挥作用，有效解决驾驶难题，提升车主信心和操控体验。
