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7 月 22 日消息，据《中国城市公共交通协会网约车分会》最新消息，自 7 月 20 日起，北京正式禁止燃油车注册成为网约车。
报道称，此前排放标准低于国六的燃油车已被强制退出市场，本次新规意味着所有类型的燃油车都无法再进入网约车平台。此前已有迹象，北京的燃油车主在尝试注册网约车平台时会收到提示：车辆不符合要求，需更换为新能源（绿牌）车辆。事实上，早在 2024 年，北京大兴区政府就发布文件，积极倡导使用新能源或氢能源汽车从事出租汽车运营。
不仅仅是北京，国内多个城市早已行动。深圳在 2020 年便完成了燃油网约车的淘汰；广州、东莞等地也已停止受理燃油车加入网约车的申请，并禁止其上路运营。西安更是将清退时限大幅提前，已于 2025 年 6 月 15 日 24 时前完成全部燃油网约车的退出，比原计划的 2028 年早了近三年。成都等城市则对现存燃油网约车设定了更严苛的门槛，例如要求车龄不超过五年、裸车购置价高于 12 万元，这使得不少经济型轿车难以满足条件，被排除在运营市场之外。
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