进入2025年7月，奔驰、宝马、奥迪（简称BBA）在中国市场的销售形势依旧不容乐观。根据第三方机构最新发布的统计数据，当月BBA销量排名前20的车型中，有16款车型同比销量下滑，19款车型环比出现下降，整体市场表现持续疲软。
宝马3系以11498辆的销量继续领跑榜单，但成绩并不理想，环比微降0.5%，同比大幅下滑22.6%。奥迪A6L以10554辆位居第二，环比下跌28.7%，同比减少16.9%。宝马5系以9778辆位列第三，尽管同比上涨15.9%，但环比降幅高达29.2%。
紧随其后的是奔驰C级和奥迪Q5L，销量分别为8867辆和8492辆，分列第四、第五位。然而这两款主力车型均遭遇明显下滑，环比降幅达25.7%和34.7%，同比跌幅更是达到33.2%与34.8%。奔驰GLC以8304辆排在第六，环比、同比分别下降36.5%和40.8%。此外，奔驰E级、宝马X3、奥迪A4L等核心车型销量普遍走低，同比降幅普遍处于20%至40%区间。
在SUV领域，市场压力同样显著。宝马X5实现销量4840辆，同比下降20.3%；奥迪Q3售出2471辆，同比下滑29.5%；奔驰GLB仅交付2296辆，同比锐减49.8%。高端产品线也未能幸免，奔驰GLE、宝马i3、奥迪A7L等车型同比跌幅均超过40%。
尽管整体市场低迷，仍有少数车型逆势上扬。其中，迈巴赫S级表现亮眼，实现销量1241244辆，同比和环比分别增长22.7%和25.3%，成为BBA阵营中少有的增长亮点。
