近日，极氪科技集团副总裁朱凌在社交平台发文称：“最后一次以领克产品组长的身份交作业”。这句话宣告了这位被网友称为“车圈技术网红”的高管正式告别领克产品管理岗位。
全新领克07 EM-P
朱凌透露，自去年12月起，他开始兼任领克相关管理工作。期间主导了全新领克07与08的推出，后续还将有多款新车陆续亮相，包括第三代领克03及03+车型，同时极氪007、极氪7X和极氪X也将迎来年度改款。关于职务调整，他表示今后将不再代表极氪或领克发布信息与观点，新的岗位职责将以公司官方公告为准。
朱凌
此次调岗其实早有端倪。今年2月，极氪正式控股领克51%股权后，两个品牌的技术团队已实现全面整合。分析指出，作为技术背景出身的代表人物，朱凌的核心任务本就是在过渡阶段推动研发体系的融合。随着周钘加入吉利并出任领克品牌常务副总经理，全面接管营销工作，朱凌此前兼具技术与传播的复合角色，已不再符合现阶段品牌精细化分工的需求。
值得注意的是，朱凌提到的即将发布的新车型，主要聚焦于插电混动与纯电动路线。这也印证了领克销售公司总经理林杰此前的表态：领克将不再开发全新燃油车型。数据显示，2024年上半年，领克累计销量达15.41万辆，同比增长53.6%，新能源车型销量占比首次超过50.9%。其中，仅6月单月，领克07 EM-P与08 EM-P两款插混车型合计销量就达到11453辆，占品牌新能源总销量近18%。
