8月28日，在第十一届中国国际大数据产业博览会期间，以“智在云端 驭见未来”为主题的智能汽车大会2025在贵阳圆满举行。本次大会集结了中国领先汽车制造商及行业权威专家，围绕智能汽车产业的新商业机遇、前沿技术突破与生态体系建设展开深入交流，为行业发展凝聚共识、明确方向。
华为公司副总裁、中国云业务部部长陈林出席大会并发表致辞。他围绕“聚焦、扎根、深耕”三大关键词，结合华为云在技术研发与产业落地中的丰富实践，系统阐述了企业在智能汽车领域的战略布局与实施路径。陈林指出，汽车智能化是一场“马拉松”，而非短期冲刺。华为云始终坚持长期主义，持续深耕核心技术，扎根汽车产业，致力于成为车企数智化转型过程中的“黑土地”，为行业高质量发展提供坚实支撑。
华为公司副总裁、中国云业务部部长 陈林
聚焦AI领域，高强度投入，打造更具竞争力的云服务
面对人工智能加速融入千行百业的关键时期，华为云明确将“聚焦AI，饱和式投入”作为核心战略，持续加码AI与算力基础设施建设，致力于为客户提供更先进、更有价值的云服务体验。
中国拥有极其丰富的产业应用场景，每个行业都蕴藏着巨大的AI应用潜力。陈林介绍，华为云通过构建“算力一张网”，打破地域与技术壁垒，实现算力资源的高效调度与全域共享。
作为华为自主研发的AI芯片架构，昇腾的性能和生态兼容性不断提升，正成为越来越多企业落地AI应用的首选平台。他表示：“我们将坚定不移地打造基于鲲鹏和昇腾的全栈国产化算力底座，繁荣AI应用生态，让广大开发者和企业能够在此基础上开发创新应用、探索新型商业模式，最终使华为云成为智能世界的云基石，推动包括汽车行业在内的各领域实现智能化跃迁。”
依托贵州“数字沃土”，打造辐射全国的智能基础设施网络
贵安新区是华为云全球业务总部所在地，在整体战略布局中具有举足轻重的地位。陈林介绍，华为已在贵州建成全球规模最大的数据中心集群，不仅助力贵州形成集算力高地、数据枢纽与行业应用中心于一体的数字产业核心引擎，还推动当地发展为AI人才专业化培养基地，为区域数字经济注入强劲动力。
该数据中心也积极响应国家“东数西算”战略部署，通过高效的算力调配与数据服务能力，为全国数字化建设提供关键支撑。
在技术落地方面，华为云CloudMatrix 384超节点发挥了重要作用。陈林透露，目前该超节点已在贵州部署超过40套，凭借高密度算力和卓越的并行处理能力，广泛服务于对算力需求极高的汽车行业场景，多家头部车企已接入贵安智算资源开展研发工作。
大会现场，华为云正式发布贵安汽车专区，与此前上线的乌兰察布汽车专区共同构成南北联动的“双汽车专区”格局，为智能汽车产业提供覆盖全国、安全合规、稳定可靠的云基础设施。此外，华为云芜湖汽车专区也已启动规划，“乌兰察布+贵安+芜湖”三大汽车专区协同布局正加速成型，构建起中国首个“三地联动”的汽车云基础设施体系，全面护航车企创新发展，提升终端用户的智能出行体验。
深耕汽车云生态，助力智能驾驶实现“三大跃迁”
自2019年起，华为云便持续投入智能辅助驾驶领域，服务众多车企客户。据IDC最新数据显示，2024年华为云在中国汽车云市场占有率位居第一。陈林表示，针对VLA（视觉语言动作）、端到端模型、世界大模型等前沿方向，华为云已与主流车企开展深度合作，并根据各企业的技术路线、产品定位及业务需求进行定制化优化与适配。
其中，华为云自研的CloudMatrix 384超节点在VLA和端到端训练场景中表现尤为突出，凭借强大的算力密度、高效的并行计算能力和稳定的系统性能，有效支撑了智能驾驶模型训练、复杂环境数据处理等关键环节，显著提升了研发效率，已成为智能驾驶技术攻关的重要支撑平台。
会上，陈林还提出，当前汽车产业正经历“三大深刻变革”：一是汽车智能化正从“功能导向”转向“用户体验为中心”；二是车企运营模式由“经验驱动”迈向“数据驱动”；三是企业全球化战略从“区域深耕”升级为“全球协同”。在这一背景下，整个产业迎来前所未有的发展机遇。
他强调，智能辅助驾驶是一项高度复杂的系统工程，涵盖芯片、软硬件、数据、模型、仿真测试、量产落地及生态协同等多个维度。“我们希望充分发挥华为三十余年来积累的技术优势，依托华为云在鲲鹏、昇腾、存储、数据库等领域的全栈能力，全方位服务车企客户与合作伙伴。”
未来，华为云将继续坚持长期主义，构建开放共赢的产业生态，做车企数智化转型的坚实底座。同时，携手产业链各方，共同探索智能驾驶新体验，加速中国汽车产业的智能化进程。
