
9月7日,据新华社及俄罗斯卫星通讯社报道,俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫在6日接受媒体采访时透露,俄方已具备向中国宽体客机项目提供关键零部件的能力,涵盖复合材料机翼和大推力重型发动机。
当被问及是否考虑为中国宽体机型供应部件时,曼图罗夫回应称:“我们已做好相关准备,优先在我们具有技术优势的领域开展合作,例如基于MS-21项目的成熟技术。具体包括一款复合材料制成的机翼,以及一款基于PD-35燃气发生器、推力可达26吨的重型涡扇发动机。”
他进一步说明:“目前这款发动机正用于伊尔-100军用运输机的研制工作,未来也可能成为MS-21-500和MS-21-600机型的可选动力系统——这两款飞机同样计划搭载PD-26发动机。”
曼图罗夫强调,虽然俄方已提出多种合作方案,但最终能否落地供货,还需依据中方的技术需求和生产进度来决定。此前,俄罗斯国家技术集团总裁谢尔盖·切梅佐夫也曾公开表示,俄罗斯正积极推进自主宽体飞机的研发计划。
公开资料显示,目前中国C919大型客机的部分核心部件仍依赖国际合作,例如其动力装置CFM LEAP-1C发动机,由美国通用电气(GE)与法国赛峰集团合资生产。










