2025年9月9日，在德国国际汽车及智慧出行博览会（iaa mobility 2025）上，中科创达（thundersoft）与吉利汽车集团携手宣布推出基于nvidia技术的全新车载ai产品——aibox。该方案融合中科创达滴水aios与nvidia drive agx车载计算平台，首次实现7b级大模型在车辆终端的实时高效运行，成功打造真正意义上的ai智能座舱，标志着汽车行业正式迈入ai大模型实车量产的新纪元。
当前，全球汽车产业正经历智能化进程的加速变革。随着AI大模型逐步应用于智能座舱，系统向多Agent架构快速演进，但受限于端侧算力不足，行业整体发展遭遇瓶颈。为此，中科创达联合吉利汽车集团与NVIDIA共同推出AIBOX，提供一套集“即插即用、灵活配置、全栈软件”于一体的AI算力解决方案，助力车企以更低的成本和更高的效率实现大模型快速落地，推动智能汽车大规模普及。
AIBOX凭借软硬协同设计与跨域融合能力，为AI大模型上车提供了创新路径，具备五大核心优势：
全栈软件赋能：内置中科创达自主研发的滴水AIOS，并深度集成通过安全认证的NVIDIA DriveOS操作系统，支持算力动态分配、模型智能调度与场景自适应优化，实现多模态数据毫秒级响应；
多智能体场景支持：可快速部署迎宾交互、主动服务推荐、增强型哨兵模式、停车记忆辅助、GUI自然交互等多样化AI Agent应用矩阵；
弹性算力配置：基于NVIDIA DRIVE AGX平台构建，无需改动现有电子电气架构，适配低、中、高端各类车型需求；
高可靠性硬件设计：支持风冷与水冷双散热模式，确保复杂行车环境下的稳定运行；
跨域无缝连接：采用标准化开放协议，与智能座舱域控器无缝对接，实现数据互通与功能扩展。
中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强在IAA展会现场表示：“智能汽车的核心竞争力，正在转向AI算力整合与实际场景落地的能力。AIBOX以‘软硬协同+跨域融合’为核心理念，精准破解了座舱芯片算力不足的行业难题，为主机厂提供兼具成本效益与部署效率的全栈式AI解决方案。此次我们与吉利汽车集团、NVIDIA的三方协作，不仅是技术资源的聚合，更是为全球汽车产业探索出一条可复制、可推广的大模型上车标准化路径，帮助更多车企轻松迈入AI时代。”
吉利汽车对外合作研究院院长王晓娟指出：“AI算力底座是构建先进智能座舱的关键支撑。吉利围绕‘算力、算法、数据’三大核心技术支柱，携手中科创达与NVIDIA共同研发行业首款专用于座舱的AIBOX设备。其独立计算单元设计兼容主流座舱芯片，有力推进‘算力民主化’进程。吉利率先实现7B参数量级的多模态大模型在车端部署，使座舱语义理解能力达到行业平均水平的三倍以上。旗下首款旗舰SUV吉利银河M9上市预售仅24小时，订单即突破4万台，依托‘AI智能座舱、AI数字底盘、AI辅助驾驶’三大核心技术，重新定义大六座SUV的价值标杆。这一市场反响充分证明消费者对‘真智能’体验的高度认可。未来，吉利将持续深化与中科创达等战略伙伴的合作，坚持‘硬件革新+软件定义’双轮驱动，不断拓展人车交互的边界。”
NVIDIA汽车事业部副总裁Rishi Dhall表示：“如今汽车正从交通工具转变为智能伙伴，对强大车载AI算力的需求前所未有。我们与中科创达的合作，使得像吉利这样的领先车企能够直接在车内部署先进的AI大模型，开启从个性化语音助手到沉浸式娱乐的全新座舱体验，为驾乘者带来更安全、更智能、更具吸引力的出行方式。”
AIBOX的发布不仅标志着中科创达、吉利汽车集团与NVIDIA三方合作的重要成果，也象征着全球汽车产业迈向AI大模型规模化应用的关键一步。三方将持续深化协同创新，让全球用户享受更加智能、安全、便捷的出行服务，共同引领汽车产业进入全面智能化的新时代。
