9月19日，小米汽车正式宣布推出ota秋季大版本升级。据悉，本次更新聚焦于辅助驾驶与智能座舱两大核心模块，旨在全面优化用户的行车体验与智能化交互感受。
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小米YU7
在辅助驾驶方面的升级内容包括：
- 对高速领航辅助功能进行优化，修复相关问题，使车辆在高速公路及城市快速路上的行驶路径更加顺畅连贯；
- 提升大车避让与绕行表现，当遇到压线行驶的大型车辆时，系统可更早识别并提前完成车道内的主动偏移；
- 新增动态车速调节功能，可根据雨天、夜间等不同路况智能调整辅助驾驶的目标行驶速度；
- 优化辅助驾驶的速度控制逻辑，系统将依据实时道路与交通状况动态调节目标车速；
- 改进辅助驾驶启动时的灯光策略，激活功能后，自适应远光灯将默认开启，提升夜间行车安全性；
- 增加泊车偏移辅助功能，用户可在泊车辅助开启前或暂停期间，根据车位周围环境手动设定泊车偏移方向；
- 新增误加速抑制辅助（MAI）功能，在车辆静止或中低速行驶状态下，若驾驶员误操作快速深踩油门，且存在与前方行人、车辆等发生碰撞的风险，系统将在满足条件时限制动力输出并发出警示，以避免或减轻碰撞。
除辅助驾驶能力大幅进化外，此次OTA更新还在超级小爱语音助手、系统操作界面、驾乘体验、影音娱乐生态以及手机与车机互联等多个维度带来了大量新增功能与细节优化，进一步丰富小米智能座舱的使用场景与用户体验。
