10月23日，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（saecce 2025）上，深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春发表了主题演讲。他透露，目前华为乾崑智驾已量产上车的版本为ads 4，正在研发的是下一代ads 5，仅ads 5这一个版本的研发投入就接近100亿元，投资规模在国内同行中遥遥领先。
从商业化推进的速度和广度来看，华为智驾生态展现出强劲的扩展能力。截至目前，乾崑智驾已与33款车型达成合作，预计到2026年将有超过80款搭载该系统的车型陆续上市。这一快速扩张得益于“智选模式”与“多品牌协同”的双轮驱动策略。合作范围覆盖鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界等品牌，同时拓展至长安、东风等自主车企，以及上汽奥迪等合资品牌，形成横跨15万至百万元价格区间的完整产品布局。
此外，HUAWEI ADS 4已于2025年9月启动大规模推送，支持WEWA架构（世界引擎 + 世界行为模型），具备45EFLOPS的云端AI算力，并基于华为ADS积累的10亿公里高质量训练数据进行持续优化（数据统计截至2025年9月15日）。
