10月28日，smart品牌首款插电混动车型——精灵5号ehd超级电混正式登场。在发布会上，smart官宣新车的智能辅助驾驶系统由元戎启行提供技术支持，并现场播放了smart全球品牌cto羊军与元戎启行ceo周光共同参与的城市道路实测视频，对元戎启行的技术实力给予高度评价。
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smart全球品牌CTO羊军、元戎启行CEO周光
此次实测全程约30.9公里，smart精灵5号EHD超级电混实现了全程“零接管”的优异表现。测试路线涵盖无保护左转、窄路会车、施工区域通行以及非机动车混行等复杂城市路况，面对多种高难度场景，车辆的辅助驾驶系统运行平稳流畅，展现出卓越的环境识别与决策能力。
该系统采用端到端深度模型架构，具备精准感知和灵活博弈能力。例如，在行人、自行车、电动车交织的复杂环境中，系统可实现自然交互；遇到突然窜出的猫狗等小动物时，能迅速反应并安全避让；对于警车、救护车等特殊车辆，系统可准确识别并主动礼让；在突发状况下，依托强大的感知能力和清晰的决策逻辑，有效降低事故风险，显著提升驾乘人员的安全感与信任感。
smart精灵5号EHD超级电混
羊军表示：“这次试驾让我全程感到非常安心，辅助驾驶的表现远超预期。精灵5号EHD超级电混是豪华品牌中首个搭载元戎启行智驾方案的插混车型。借助元戎启行的技术赋能，我们既能比新势力更懂豪华体验，也能比传统豪华品牌更领先于技术创新，真正实现了品位与科技的双重突破。”
smart与元戎启行的合作始于2022年。羊军回忆道，当时行业普遍依赖高精地图实现城市NOA功能，而smart选择与元戎启行携手，正是看中其在“无图”技术路线上的前瞻布局。这一战略决策使smart成为全球首个量产落地“无图”城市导航辅助驾驶的国际汽车品牌，确立了其在智能驾驶领域的独特竞争优势。
smart精灵5号EHD超级电混
展望未来，周光指出，辅助驾驶将不再局限于“会开车的老司机”，而是朝着AI Agent（人工智能体）方向演进。座舱大模型与智驾大模型的深度融合，将成为下一阶段行业发展的关键趋势。目前，元戎启行已在相关领域完成充分技术储备，具备应对未来挑战的能力。
“截至目前，搭载元戎启行辅助驾驶系统的量产车辆已累计交付接近15万台，充分验证了我们方案的工程成熟度与规模化落地能力，同时也构建起持续迭代优化的数据闭环。这不仅为smart等合作伙伴提供了高可靠、高适配的组合式智驾解决方案，也为我们在更多车企、更多车型平台上的拓展打下了坚实基础。”周光说道。
