10月29日，消息显示，作为车辆主动安全的最后一道防线，aeb（自动紧急制动）系统的重要性不言而喻，但其实际表现必须足够可靠才能真正发挥作用。在这方面，华为的技术再次成为焦点。近日，一位问界m9车主亲身经历了一次惊险瞬间，深刻感受到了这套系统的强大。
根据行车记录仪拍摄的视频，事件发生在昨天中午。当时这辆问界M9正处于辅助驾驶模式下行驶，在进入地下车库的过程中，驾驶员疑似误将油门当作刹车踩下，车辆迅速朝着正在升降的闸机杆冲去。
关键时刻，M9搭载的AEB系统迅速启动，伴随着车内响起“请抬脚”的语音提醒，车辆果断采取制动措施，成功避免了撞击事故的发生。若非系统及时干预，此次失误极可能导致车辆受损，带来不必要的维修费用。
据了解，问界M9配备了华为最新的CAS 4.0全向防碰撞系统，该技术依托于华为乾崑ADS 4.0高阶智能驾驶平台，融合多传感器协同与分布式计算架构，具备厘米级环境识别能力和毫秒级决策响应速度。
系统在车身周围部署了3颗侧后补盲雷达，覆盖两侧共200°的视觉盲区，并结合5颗4D毫米波雷达，实现横向误差不超过3厘米的障碍物定位精度，可精准识别诸如沟坎、消防栓等非规则障碍物。
在前向防护方面，系统支持4至150km/h的车速范围，在时速高达120公里的情况下仍能有效识别前方突然切入的车辆，制动减速度可达0.8g，理论上可减少76%的追尾事故发生率。
此外，系统还新增增强型紧急转向辅助功能，在车速达90km/h时仍可在车道内完成避障变线，相比传统AEB系统额外规避32%的碰撞风险。倒车场景下同样表现出色，能够识别儿童使用的扭扭车及低矮障碍物，制动响应时间仅需0.2秒。
