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发布时间：2025-10-31 14:08:00
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原创
近日，一位女士反映，她三年前花费5万元购买的五菱MINIEV，在行驶里程达到9万公里后，出现了电池电量“断崖式”下降的问题。
据丁女士称，今年9月初，车辆开始出现异常。在一次接孩子放学途中，她发现踩油门变得非常吃力，“刚过了两个红绿灯，电量就从41%骤降到21%，车子只能缓慢移动。”
发现问题后，她将车送至浙菱4S店进行处理。店内对电池模块进行了修复，但提车不久后故障再次出现。
面对反复出现的问题，丁女士表示十分无奈，并明确提出希望4S店为其更换全新的电池包。起初，4S店并未给出明确答复，但在她投诉之后，对方态度有所转变。
对此，浙菱4S店工作人员回应称，已邀请车主进店，并将联合供应商的技术人员共同检测车辆。若通过系统刷新或升级仍无法解决问题，将申请为车辆更换新的电池包。
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