12月1日，法拉第未来（ff）创始人贾跃亭通过社交媒体发布了最新一周的周报。他在报告中首次披露了ff及其子品牌fx未来五年的战略产销目标：在融资和合作伙伴顺利推进的基础上，ff与fx计划在未来五年内实现40万至50万台的生产和销售规模。
与此同时，FX品牌的第二款车型——FX 4的尾部设计图正式对外曝光，进一步揭示了该品牌进军大众消费市场的布局规划。贾跃亭表示，随着FF Super One首批关键零部件抵达洛杉矶长滩港并启动清关流程，公司正全力推进美国市场首款车型的交付准备。基于当前进展，FF与FX联合制定了这一“极具挑战但值得奋斗”的五年目标。他强调，公司将通过提升执行效率与全球资源协同，力争最大化股东价值。具体的阶段性实施路径和关键里程碑将在董事会审议通过后陆续公布。
此次发布的FX 4尾部设计图展示了其简洁而富有科技感的外观风格。作为一款定位主流市场的车型，FX 4将瞄准3万美元以下的价格区间，被贾跃亭称为“AI电动时代的RAV4颠覆者”。他提出，FX 4将以“极致体价比”为核心竞争力，追求“两倍性能、一半价格”的市场定位，力图重塑美国普通消费者对智能电动车的价值认知。
FX 4的尾部设计图
在国际市场拓展方面，FF近期取得实质性突破。11月27日，FF Super One正式交付给全球首位用户、西班牙足球名将安德烈斯·伊涅斯塔，标志着公司在中东地区迈入实际营收阶段。贾跃亭指出，此次交付不仅是品牌全球化的重要一步，也为即将在美国启动的量产工作提供了有力支撑。未来，伊涅斯塔将以“共创官”身份深度参与FF与FX的产品体验优化及生态建设。
此外，在创新业务板块，由贾跃亭担任首席顾问的AIxC公司已成功在纳斯达克完成更名挂牌，并启动“三驾马车”发展战略。目前，第二驾马车中的首个项目——FFAI股票代币化试点已展开，首期涉及500万美元额度。同时，AIxC正在加速引进加密领域高端人才，在技术架构、资本运作以及交易所合作等方面持续完善团队能力与生态布局。
