根据motor1最新发布的统计数据，2025年前三季度美国汽车市场销量排行榜已正式揭晓。数据显示，皮卡与suv依旧牢牢占据消费者购车偏好核心位置。在销量前十车型中，皮卡独占五席，紧凑型suv则有三款入围。而丰田凯美瑞作为榜单中唯一上榜的轿车，成功登顶2025年迄今美国最畅销轿车宝座。从品牌维度观察，通用汽车与丰田均各有三款车型跻身前十，但榜首位置仍由一款常年稳居销量之冠的经典车型强势把持。
2025年前三季度美国十大畅销车型：
福特F系列：597,546辆
福特F系列（涵盖F-150及Super Duty全系）以逼近60万辆的惊人销量毫无悬念卫冕冠军。自1977年起，该车系便持续蝉联美国年度最畅销车型桂冠。相较2024年同期，其销量增幅高达约19%。其中F-150最大牵引能力为13,500磅，Super Duty则进一步提升至40,000磅。
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雪佛兰索罗德：422,685辆
雪佛兰索罗德（含1500系列及重型版本）以422,685辆位列第二。其重型型号最大牵引能力达36,000磅；而1500车型凭借更轻的整备质量，在同平台GMC Sierra基础上额外多出100磅牵引力，达到13,300磅。
丰田RAV4：358,134辆
丰田RAV4以358,134辆销量成为2025年截至目前美国销量最高的非皮卡车型。尽管当前代际已服役多年，且全新换代版本早已发布，但凭借一贯出色的可靠性口碑，它依然广受市场青睐。动力方面提供纯燃油与混合动力两种选项。
本田CR-V：307,501辆
本田CR-V以307,501辆销量排名第四。这款紧凑级SUV搭载1.5T涡轮增压发动机，并配备性能更强的混动系统。对日常通勤用户而言，混动版CR-V被广泛视为实用性极高的理想选择。
Ram皮卡系列：262,386辆
Ram皮卡家族（包括1500、2500与3500重型系列）累计售出262,386辆。与2024年同期相比，整体销量微降3%。值得关注的是，Ram计划于2026年为1500车型重新引入Hemi V8发动机配置。
GMC Sierra：251,845辆
GMC Sierra作为通用旗下定位更高端的皮卡产品，共交付251,845辆。其1500版本最大牵引能力为13,200磅，而顶级3500 HD型号则可实现高达36,000磅的极限拖拽表现。
丰田凯美瑞：234,426辆
作为前十榜单中唯一的轿车成员，丰田凯美瑞以234,426辆销量稳坐美国最畅销轿车头把交椅。本年度全新换代的凯美瑞全面转向混动架构，提供前驱（223马力）与四驱（232马力）两种驱动形式。
特斯拉Model Y：232,000辆（估算）
由于特斯拉官方不按国别及车型细分披露销量数据，凯利蓝皮书电动汽车销售报告推算，2025年前三季度Model Y在美国市场销量约为232,000辆。不过这一数字较2024年同期下滑了24%。
丰田Tacoma：204,464辆
完成全新换代的丰田Tacoma中型皮卡在2025年迎来爆发式增长，销量达204,464辆，接近去年同期的两倍。新车全系搭载2.4升涡轮增压四缸发动机，并支持选装混合动力系统。
雪佛兰Equinox：203,583辆
全新设计的雪佛兰Equinox紧凑型SUV以203,583辆销量跻身第十位。相较去年旧款同期，销量跃升22%。新车提供运动风格RS版、硬派取向Activ版以及常规LT版等多种配置方案。
第11至15名车型详情请参见配图。
