12月26日，工业和信息化部装备工业发展中心发布最新通知明确：自2026年3月第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》起，乘用车在申报产品准入时，须在“结构图纸”栏目中提交能够清晰反映前排驾驶室整体布局与内部构造的全景实拍照片。
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这一新规意味着，车企原本可延至新车发布会或上市前夕才对外公开的内饰设计方案，将随申报流程提前数月进入公众视野。由此，车企传统的信息释放节奏与传播策略将面临重构，整个行业需重新评估新品预热、话题营造与用户期待管理的全流程节点。
据小编获悉，本次调整聚焦两大关键要求：第一，申报车型必须在“结构图纸”中附上前排驾驶室整体布置及内部结构的高清实拍图；第二，在配套佐证材料中，须同步上传该车型对应的《产品使用说明书》。
过往工信部新车公示内容，主要限于车身外观标准照及部分选装配置信息，内饰设计长期处于“非强制披露”状态，成为车企保留悬念、制造传播爆点的重要抓手。新规落地后，除具体配置组合（SKU）与最终售价外，新车的外观造型、座舱布局、人机交互界面乃至部分功能描述等核心信息，均将在申报阶段集中浮出水面。
尽管对车企的信息管控与营销协同提出更高要求，但该政策亦具备显著正向价值：通过强制提供内饰实景图与说明书，主管部门可更精准、系统地开展准入审核，提升申报材料的规范性与可溯性；对消费者而言，则能在购车决策早期获取更完整、真实的产品信息，切实增强市场透明度与消费知情权。
