红色故障灯常亮须立即停车处置：机油压力、水温、制动、充电、转向助力五大系统异常，均需按步骤排查，灯不灭则严禁行驶，必须呼叫专业救援。
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如果您在驾驶过程中发现仪表盘上某些故障灯亮起，且灯光为红色并持续常亮，则极可能意味着车辆关键系统已出现严重异常。以下是针对这些高危故障灯的识别与应对步骤：
一、机油压力警告灯（油壶滴油图标）
该灯亮起表示发动机润滑系统失效，机油压力低于安全阈值或油量严重不足。发动机内部金属部件将在无润滑状态下高速摩擦，数分钟内即可引发拉缸、轴瓦熔损等不可逆损伤。
1、立即松开油门，缓慢靠边停车，熄火并拉手刹。
2、等待发动机冷却约5分钟，打开发动机舱盖。
3、拔出机油尺，用布擦净后重新插入到底，再拔出观察液面位置。
4、若液面低于“MIN”刻度线，添加同标号、同品牌机油至“MAX”与“MIN”之间。
5、重新启动车辆，若灯仍常亮，严禁再次行驶，必须呼叫拖车。
二、水温报警灯（温度计+波浪线图标）
该灯亮起表明冷却液温度已超过115℃或液位严重偏低，继续运行将导致气缸盖变形、缸垫冲毁、活塞环卡死等高温机械故障。
1、轻踩刹车减速，开启双闪灯，驶入应急车道或安全区域。
2、熄火后保持发动机舱盖关闭，静置至少15分钟。
3、确认无蒸汽冒出、无液体喷溅声后，缓慢旋开膨胀水壶盖（切勿直接打开水箱主盖）。
4、检查冷却液液面是否低于“LOW”线；若不足，添加纯净水或原厂冷却液至“FULL”线。
5、重新启动车辆，若灯未熄灭或水温指针迅速回升，立即熄火并拨打4S店救援电话。
三、制动系统故障灯（圆圈内带感叹号图标）
该灯亮起提示制动系统存在结构性风险，可能源于刹车油泄漏、总泵失效、ABS模块通信中断或手刹机构卡滞，基础制动力可能随时衰减。
1、平稳减速，避免急刹，同时反复轻踩制动踏板测试脚感反馈。
2、若踏板行程变长、踩下后反弹无力或伴随异响，立即靠边停车。
3、检查驻车制动是否完全释放（含电子手刹是否显示“P”或“OFF”状态）。
4、打开发动机舱，查看制动液储液罐液面是否低于“MIN”线；若明显下降，禁止补液后继续行驶。
5、无论手刹是否释放、液位是否正常，只要灯持续亮起，必须停驶并联系专业救援。
四、电瓶充电系统故障灯（电池+叹号图标）
该灯亮起说明发电机未向蓄电池充电，或充电电压低于12.6V，车载电气系统正依赖电瓶残余电量维持运转，续航时间通常不足30分钟。
1、立即关闭空调、音响、座椅加热、大灯等非必要用电设备。
2、保持中低速匀速行驶，避免频繁启停及高负荷加速。
3、观察仪表盘电压表（如有）是否低于12V，或大灯亮度是否明显变暗。
4、若车辆在行驶中突然熄火、雨刮失灵、中控黑屏，立即靠边停车并熄火。
5、重启车辆后灯仍亮，不得驶离当前地点，应联系维修人员现场检测发电机皮带与插头。
五、转向助力故障灯（方向盘+叹号图标）
该灯亮起代表电动助力转向（EPS）或液压助力系统中断供压，方向盘将骤然变重，高速过弯或紧急避让时极易失控脱出车道。
1、双手紧握方向盘，松油门减速，开启双闪灯，缓踩制动靠边。
2、切勿猛打方向，尤其在湿滑或弯道路段，避免转向力矩突变引发侧滑。
3、停车后尝试原地左右小幅转动方向盘，判断是否完全锁止或存在间歇性助力。
4、若方向盘无法转动或转动阻力极大，禁止再次启动车辆。
5、即使方向盘尚可转动，也需立即联系拖车，严禁以任何理由自行低速驶往修理点。
