“鹰眼守护”是高德地图的智能驾驶预警功能，依托AI大模型与协同感知技术，实现秒级异常事件预警、覆盖17种高危场景、超视距风险识别、巡航模式全程守护及国家级科研支撑。
如果您正在使用高德地图进行驾车出行，但尚未启用“鹰眼守护”功能，则可能错过对前方突发危险的提前感知能力。以下是该功能的具体作用解析：
一、实现重大异常事件的秒级预警
该功能依托云端AI大模型，实时分析海量脱敏车辆行驶数据，当系统识别到同一路段多车出现速度骤降、急刹或临停等集体异常行为时，立即判定为重大异常事件，并向后方车辆发出预警。
1、系统通过空间智能架构聚合来自周边车辆的速度、加速度与位置信息。
2、TrafficVLM交通视觉语言模型对异常减速模式进行毫秒级识别与风险建模。
3、确认风险后，系统在数秒内同步触发语音播报与地图弹窗双重提醒。
4、预警覆盖范围可达近1公里，对塌方、事故、断桥、道路中断等场景预警准确率超90%。
二、覆盖17种日常高危驾驶场景
“鹰眼守护”不再局限于单一急刹预警，而是针对城市与高速混合路况中高频发生的潜在冲突点，构建多维度风险识别体系。
1、在无信号灯路口，系统可预判横向来车轨迹，发出“路口左侧有来车”语音提示。
2、经过弯道时，若对向车辆驶入本车道，即时触发“前方弯道来车，注意不要压线”提醒。
3、检测到前方慢速车辆（低于周车20km/h）时，播报“前方有慢速车，领航建议选择合适时机变道”。
4、高速汇入口或汇出口有车辆突然并入时，提示“当前车道请注意汇入口正有来车”。
5、识别骑行人员进入机动车道或人行横道区域，地图标记并语音提示“前方有骑行车辆”。
6、夜间视野受限场景下，对前方大型货车发出“注意前方300米有大型货车”专项提醒。
7、后方有快速逼近车辆时，区分车型播报：“注意后方有大型货车逼近”或“注意后方有快速车辆逼近”。
三、提供超视距协同感知能力
该功能突破单车传感器物理限制，利用路网中其他车辆作为分布式移动探头，实现“所见即所知”的群体感知效果。
1、即使本车未直接探测到目标，只要周边多车上传一致异常数据，系统即可生成预警。
2、对弯道盲区、绿化带遮挡、楼宇遮蔽等视线受限路段，仍能基于协同数据推断风险。
3、所有参与车辆的数据均经实时脱敏与匿名化处理，不关联手机号、设备ID等身份信息。
4、用户无需额外硬件，仅需开启导航或巡航模式并保持网络与定位正常，即可自动加入协同感知网络。
四、支持全时段主动守护的巡航模式
区别于传统依赖设定目的地的导航模式，“巡航模式”通过手机多模态传感器融合判断驾驶状态，实现无目的、不间断的安全防护。
1、在高德地图App内进入“我的→设置→通用”，开启“自动进入巡航”开关。
2、系统将结合加速度计、陀螺仪、GPS轨迹及蓝牙车载连接状态，智能识别用户是否处于驾驶中。
3、识别成功后，后台自动激活鹰眼守护，无需手动启动导航或输入起点终点。
4、该模式特别适用于通勤路线、短途出行及熟悉路段，使安全预警从“按需启用”升级为全程在线。
五、采用国家级科研成果支撑的风险识别架构
“鹰眼守护”是国家重点研发计划《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术落地应用，由高德地图联合应急管理部安科院共同研发。
1、系统集成“车—路—云”三级协同感知机制，打通终端采集、边缘计算与云端决策链路。
2、在山东高速智能网联测试基地实测表明：车速80km/h以上时，重大异常事件预警响应延迟低于3秒。
3、预警信息通过高德地图App内嵌语音引擎播发，兼容标准播报、轻声播报、沉浸式播报三种模式（静音模式除外）。
4、所有预警内容均基于真实行车数据流生成，非地图静态图层推演，具备强时空一致性与动态适应性。
