1吨0号柴油体积为1163–1190升，依据国标GB 19147-2016密度范围0.84–0.86 kg/L计算得出，对应密度0.86 kg/L时约1163升，0.84 kg/L时约1190升。
如果您需要将一吨柴油换算为体积单位升，必须依据其实际密度进行计算，而0号柴油的密度受温度、批次及产地影响，在标准温度20℃下通常介于0.84–0.86 g/cm³（即0.84–0.86 kg/L）之间。以下是基于不同密度值的精确换算方法：
一、按密度0.84 kg/L计算
该密度对应较低密度的0号柴油，常见于较高温度环境或部分轻质组分油品。此时单位质量所占体积更大，换算结果偏高。
1、将1吨换算为千克：1吨 = 1000 kg。
2、代入公式：体积（L）= 质量（kg） ÷ 密度（kg/L） = 1000 ÷ 0.84。
3、计算得：≈ 1190.48 L，四舍五入为1190升。
二、按密度0.85 kg/L计算
该密度为行业常用平均值，适用于多数常规0号柴油在20℃标准条件下的估算，具有代表性与实用性。
1、使用相同质量值：1000 kg。
2、代入公式：1000 ÷ 0.85。
3、计算得：≈ 1176.47 L，四舍五入为1176升。
三、按密度0.86 kg/L计算
该密度对应较高密度的0号柴油，多见于低温环境或重质组分比例较高的批次，单位质量所占体积较小。
1、保持质量不变：1000 kg。
2、代入公式：1000 ÷ 0.86。
3、计算得：≈ 1162.79 L，四舍五入为1163升。
四、按密度0.835 kg/L计算（偏低特例）
该密度虽略低于国标下限，但在个别高温储存或精炼程度较高的0号柴油中可能出现，用于覆盖极端工况下的换算需求。
1、质量仍为1000 kg。
2、代入公式：1000 ÷ 0.835。
3、计算得：≈ 1197.60 L，四舍五入为1198升。
五、按国标GB 19147-2016综合范围换算
依据《车用柴油》（GB 19147-2016）规定，0号柴油密度限值为0.84–0.86 g/cm³，据此可确定1吨0号柴油的法定体积区间。
1、取密度下限0.84 g/cm³，得体积上限：1000 ÷ 0.84 ≈ 1190 L。
2、取密度上限0.86 g/cm³，得体积下限：1000 ÷ 0.86 ≈ 1163 L。
3、因此，符合国标的0号柴油，1吨对应体积严格落在1163–1190升范围内。
