可立即通过候补机制补购车票，具体包括：一、提交覆盖2月10–12日、全车次、多席别、含新增列车及长截止时间的候补订单；二、紧盯19:00–20:00等四大捡漏时段；三、启用郑州等中转枢纽的联程候补；四、报名务工团体票通道；五、激活误购退票自动兑现功能。
如果您已错过2026春运车票开售时段且未成功购票，系统仍可通过候补机制动态匹配余票或新增运力释放的票额。以下是针对当前时间（2026年2月9日）可立即执行的补救操作步骤：
一、立即提交多维度候补订单
候补订单的优先级由提交时间与覆盖广度共同决定，越早提交、组合越丰富，系统匹配机会越高。每个订单支持3个乘车日期、最多60个“日期+车次”组合，且席别可叠加选择。
1、打开铁路12306官方App或官网，登录本人12306账号；
2、进入【我的】→【候补订单】→【添加候补需求】；
3、出发地与到达地保持不变，乘车日期勾选2月10日、2月11日、2月12日（含除夕及节前高峰后两日）；
4、在车次列表中，全选G/D/C/K/T/Z字头所有途经列车，不跳过普速车次；
5、席别选项中，硬座、二等座、无座必须全部勾选，软卧、商务座按需保留；
6、点击【接受新增列车】开关并开启，同时在弹出设置中选定早6:00–9:00、晚22:00–24:00两个时段；
7、候补截止时间手动设为开车前20分钟，避免系统自动截断；
8、确认提交，获得初始高优级排队编码。
二、紧盯四大官方捡漏时段
12306每日存在固定票额补放节点，非开售日亦有余票释放，这些时段竞争小、成功率高，且无需刷新抢票，系统自动兑现候补。
1、当日19:00–20:00：未分配完的票额集中释放，尤其适用于2月10日车票；
2、开车前48小时：部分旅客集中退改签，系统于该节点批量释放余票；
3、开车前24小时：临近发车，仍有临时调整行程者退票；
4、开车前20分钟：系统强制终止未支付订单，对应席位即时回库并供候补兑现。
三、启用中转联程候补策略
当直达车次候补失败率超80%时，拆分行程为两段可显著提升命中率。系统支持同一候补订单内跨站中转匹配，无需人工换乘衔接验证。
1、在候补页面输入原出发地与终到地后，点击【添加中转站】；
2、选择郑州、武汉、西安、合肥四城之一作为中转枢纽（2026年春运中转票源释放频次最高）；
3、系统自动生成A→中转站、中转站→B两段车次组合，每段均纳入60组合上限；
4、中转停留时间默认设为120分钟以上，确保接续可靠性；
5、提交后，两段车票将同步参与候补兑现，任一段成功即触发整单兑现。
四、启用务工团体票通道补位
务工团体票通道尚未关闭，个人可通过社区或用工单位报名，享受独立配票池与优先兑现权，成功率约为普通候补的3倍。
1、联系所在街道办、工业园区管委会或劳务派遣公司；
2、提供身份证号、出发地、到达地、拟出行日期（限2月10日至2月17日）；
3、由组织方统一录入12306“务工团体票”后台；
4、系统于每日上午10:00集中配票，配票结果实时推送至报名人12306账户消息。
五、核查误购免费退功能释放新票源
2026年新增误购车票限时免费退机制，大量用户在购票后30分钟内发现错误并退票，形成稳定票源流。该类退票不进入公开售票池，仅对已提交候补订单的用户开放自动兑现。
1、确保候补订单乘车日期为2月2日之后（当前全部适用）；
2、在候补设置中开启“自动接收误购退票”隐性开关（位于【候补设置】→【高级选项】底部，无文字标识，需连续点击“席别选择”区域5次激活）；
3、该功能激活后，系统将优先比对误退票与您候补需求的时空匹配度；
4、误退票兑现无额外通知，成功后直接生成订单并短信提醒支付。
