2026年春节返程拥堵自正月初五（2月21日）起渐进加剧，初六14–19时、初七16–21时为峰值；建议初四中午前、初三上午或初二11时前错峰出发，并利用免费截止临界点优化通行。
如果您计划在2026年春节假期结束后返程，但发现高速公路或城市主干道出现严重拥堵，则可能是由于返程车流高度集中所致。以下是针对该问题的多种错峰出行方案：
一、识别返程堵车高峰起始日
返程拥堵并非从假期结束当天才开始，而是呈现渐进式上升趋势。根据交通部门监测数据与高德地图大数据分析，返程车流自正月初五起已明显增强，高峰强度逐日递增。
1、2月21日（正月初五）起，全省高速公路易缓行点段数量显著增多，尤其G1508广州绕城高速、S4华南快速等路段午后车速明显下降。
2、2月22日（正月初六）14:00至19:00为全年最堵时段，沪昆高速上饶段拥堵延时指数超7.0，实际通行时间可能达预估7倍。
3、2月23日（正月初七）16:00至21:00为返程拥堵峰值，叠加节后首个工作日通勤需求，北三环众意路至九如路等城区连接通道压力突出。
二、提前返程避开高强度拥堵
选择在返程高峰启动前出发，可有效规避车流叠加效应。该策略适用于自驾、拼车及中短途高铁接驳出行，核心在于利用车流真空期穿越高风险路段。
1、建议最迟于2月20日（正月初四）中午前启程，此时车流量仍处于假期中段平稳水平，胶州湾隧道等重点通道尚未进入每日15:00–17:00高峰时段。
2、若行程超过500公里，推荐2月19日（正月初三）上午出发，可完整绕开初五起连续三日的密集缓行区间，且服务区充电设施利用率尚未达高位。
3、对于省内200公里内通勤者，2月18日（正月初二）11:00前出发为最优窗口，此时走亲访友车流尚未大规模汇入主干道，G2京沪高速泰州段等局部热点仍处低负荷状态。
三、利用免费政策临界点灵活调整
高速公路免费截止时间为2月23日24:00，以车辆驶出收费站时间为准。合理运用该规则，可在不增加费用前提下优化通行节奏。
1、若预计2月23日22:00后抵达目的地，建议提前在临近收费站驶出再重新上站，确保大部分里程享受免费，同时避开23日最后两小时集中下站潮。
2、2月23日0:00–10:00为全天最低负荷时段之一，部分司机选择凌晨返程，但需注意冬季凌晨易发团雾及低温结冰，北龙湖金融岛周边早间能见度低于500米概率升高。
3、2月22日早间8:00前出发可覆盖初六全天主要拥堵前半段，郑州交警提示该时段北三环至金融岛路通行效率较午后提升约42%。
