2026年2月21日（正月初六）返程将遭遇全年最密集高速车流，g4京港澳、g15沈海等主干道断面流量达峰值，部分路段排队超3公里；建议错峰出行、绕行拥堵节点、关注实时路况与气象预警。
如果您计划在2026年正月初六（2月21日）返程，将直面全年最密集的高速车流压力。当日叠加高速免费截止窗口与节后复工需求，G4京港澳、G15沈海等主干道断面流量达峰值，部分路段排队长度超3公里。以下是可立即执行的绕行与错峰方案：
一、调整出发日期避开峰值日
正月初六为传统返程绝对高峰，但高速免费政策延续至2月23日24时，因此延后1–2天出发仍享免费通行，且路网负荷显著下降。
1、将原定2月21日12:00后的出发时间，提前至2月20日（正月初五）晚间20:00前启程，可避开初六早间出城潮汐。
2、直接延至2月22日（周日，补班日）上午7:00前出发，此时主干道车流较初六同期下降约45%。
3、对跨省中长距离返程者，可选择2月23日（周一）凌晨4:00—6:00间驶入高速，该时段全国高速平均断面流量仅为峰值的18%。
二、重构出行时段切割拥堵窗口
每日存在明确的双峰拥堵时段（9:00—12:00、15:00—18:00），利用夜间低流量窗口或清晨早发优势，可规避缓行集群。
1、设定返程出发时间为2月21日或22日的凌晨3:00—5:00之间，此时多数车辆尚未上路，服务区开放率仍高于85%。
2、若无法夜间行车，可改为上午6:00前出发，抢在第一波出城车流形成前通过城市绕城高速入口。
3、避免在17:00—20:00高速免费截止前两小时抵达收费站，该时段G4京港澳、G15沈海等主干道出口排队长度常超3公里。
三、动态切换路线绕行拥堵节点
固定路线易因局部事故或缓行引发连锁拥堵，导航平台实时数据支持“非惯性路径”策略，尤其适用于G60沪昆、G25长深等常年高负荷路段。
1、当高德地图提示“G60沪昆高速嘉兴段红色拥堵”时，立即启用“货车避让+避开拥堵”双模式，系统将自动推荐经S12申嘉湖高速→G1522常台高速→G15沈海高速北段的替代路径。
2、G56杭瑞高速遇缓行，建议沿天目山路至G329国道绕行；G92杭州湾环线高速上午高峰期间，可改走秋石高架—通城高架—空港高架组合路径。
3、G25长深高速转塘或场口段缓行时，可从相应收费站下高速，经之江大桥—彩虹快速路—时代高架绕行至杭州主城区。
四、分区域重点绕行建议
不同区域存在结构性拥堵特征，需结合属地交警与高速运营单位发布的实时指引实施精准绕行。
1、郑州方向返程：避开中州大道、郑开大道前程大道—东四环段，改由G30连霍高速开封段→S82郑民高速→机场高速进入市区。
2、长沙方向返程：绕开京广快速路赣江路—新圃西街节点，选择湘府路高架—万家丽高架—长沙绕城高速西北段进入城区。
3、张家界方向返程：G5513长张高速阳和收费站至官庄枢纽段易缓行，可提前在慈利东收费站下高速，经S306省道→G353国道→武陵源连接线返回。
五、关注气象与路面状态协同决策
2026年春运期间虽无全省性强雨雪冰冻天气，但需防范阶段性冷空气南下带来的山区冻雨、道路结冰及低能见度雾天，影响通行效率与安全。
1、行前1小时查看湖南省高速公路路况信息平台或“湖南高速警察”微博，获取G5515张桑高速、G56杭瑞高速湘西段等山区路段实时结冰预警。
2、遇G60沪昆高速怀化段、G55二广高速永州段出现大雾，应立即启用导航“避开雾区”功能，系统将优先推荐经G72泉南高速衡阳—株洲段绕行。
3、桂东北、湘西南高寒路段如G76厦蓉高速汝城段、S91宜凤高速，若显示“能见度低于200米”，务必减速并开启雾灯，切勿强行穿行。
