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2、 保价运输是一种由托运人与承运方共同约定的特别运输安排，其核心在于托运人主动向运输企业申报所托货物的真实价值，双方据此确立运输责任与赔偿依据。
3、 在选择保价运输时，除正常运费外，托运人还需额外缴纳一笔保价费用，该费用属于独立服务项目，并非运费组成部分。
4、 赔偿机制上，已办理保价的货物发生损毁或灭失，承运人按托运人声明的价值进行赔付（最高不超过声明金额）；而未保价货物则适用法定或合同约定的责任限额赔偿，通常远低于实际货值。
5、 该制度主要适用于高价值、易损或难以估价的物品，有助于平衡运输合同中双方权责不对等的问题。一旦发生货损或丢失，承运人须依约按申报价值承担赔偿责任；若未保价，则仅能依据行业惯例或法规给予有限补偿，因缺乏价值凭证，实际损失往往难以足额获赔。
6、 货物运输保险则是一项由专业保险公司承保的风险转移机制，专门针对运输途中因自然灾害、意外事故等导致的货物损失提供保障。依据运输路径与工具差异，可细分为海上货运险、陆运险、航空货运险、邮包险及多式联运综合险等多种类型，全面覆盖不同物流场景下的风险敞口。
7、 补充信息
8、 保价运输费率
9、 保价费用 = 货物声明价值 × 对应保价费率
10、 保价费率共设七个等级：五个基础档为1%、2%、3%、4%、6%，另设两个特殊档为10%和15%。
11、 对于集装箱运输货物，以及品名未明确标注的货物，统一执行3%的保价费率。
12、 使用冷藏车运输需持续制冷的货物时，保价费用按对应货物原定费率的50%计收。
13、 运输超限货物时，其保价费用在原费率基础上上浮50%。
14、 保价运输相关内容参考百度百科。
15、 货物运输保险相关知识源自百度百科。
