需用公式wh = mah ÷ 1000 × v换算，其中v为标称电压（常见3.7v或3.85v）；≤100wh可随身携带，100wh＜wh≤160wh需航司批准，＞160wh禁止携带。
如果您计划携带充电宝登机，但不确定其容量是否符合民航规定的100Wh或160Wh限值，则需将产品标注的毫安时（mAh）数值换算为瓦时（Wh）进行比对。以下是完成该换算的具体方法：
一、使用标准换算公式计算
毫安时（mAh）与瓦时（Wh）之间不存在直接等量关系，必须引入电池标称电压（V）作为换算桥梁。国际通用换算公式为：Wh = mAh ÷ 1000 × V。该公式基于能量（Wh）= 电压（V）× 电量（Ah），而1Ah = 1000mAh。
1、确认充电宝外壳或说明书上标注的标称电压，常见值为3.7V（锂离子电芯典型值）或3.85V（部分新型电芯）；
2、获取充电宝标注的额定容量，单位为mAh，例如20000mAh；
3、将数值代入公式：Wh = 20000 ÷ 1000 × 3.7 = 74Wh；
4、将计算结果与民航规定对比：≤100Wh可随身携带无需批准；100Wh＜Wh≤160Wh需航空公司批准；＞160Wh禁止携带。
二、查表速算对照法
针对常用标称电压（3.7V），可预先建立mAh与Wh的对应关系表，避免重复计算。该方法适用于快速核验多个充电宝是否合规，尤其适合旅行前批量检查。
1、记住基准换算关系：1000mAh ≈ 3.7Wh（按3.7V计）；
2、以10000mAh为例，直接乘以3.7得37Wh；
3、对27000mAh充电宝，先拆分为27 × 1000mAh，再计算27 × 3.7 = 99.9Wh，即符合免批上限；
4、若标称电压为3.85V，则基准变为1000mAh ≈ 3.85Wh，需相应调整倍数。
三、依据铭牌参数反推验证
部分充电宝铭牌同时标注mAh与Wh两项参数，此时应以Wh值为准进行登机合规判断。若两者并存但数值不匹配，说明标称mAh可能为电芯总容量而非额定输出容量，存在虚标风险，须用Wh值校验。
1、在充电宝本体寻找完整铭牌，重点识别含“Wh”单位的数值，如74.3Wh；
2、若仅见mAh值，但包装盒或官网详情页明确写出“额定能量为XXWh”，则以该声明值为准；
3、当mAh与Wh并列标注时，可用公式反向验算电压：V = Wh × 1000 ÷ mAh，结果应在3.6–3.85V合理区间内；
4、若反算电压＜3.5V或＞4.0V，提示参数异常，建议联系厂商确认或改用其他合规产品。
四、多电芯串联/并联结构修正法
高容量充电宝常采用多组电芯组合设计，其标称电压可能因连接方式变化。忽略此因素直接套用3.7V会导致Wh误判，进而影响登机资格判定。
1、观察铭牌是否注明电芯串并联结构，如“2S2P”表示2串2并；
2、若为串联（如2S），标称电压为单电芯电压×串联数，例如2×3.7V = 7.4V；
3、若为并联（如2P），标称电压不变仍为3.7V，但总mAh翻倍；
4、代入公式时必须使用铭牌标明的整体标称电压，不可默认使用单电芯电压。
