5月23日消息，中国网约车行业近年来迎来了大量司机的涌入，但乘客数量增长却已停滞不前，引发了市场饱和、平台竞争加剧以及司机收入下降等一系列问题。
据统计数据显示，截至2023年4月，全国网约车司机数量已经达到了惊人的540.6万人，车辆数量也增至230万辆，相较于两年半前的水平增长了一倍以上。
尽管如此，网约车的用户规模大致稳定在4.5亿左右，并未出现明显的增长。根据ITBEAR科技资讯了解，截至4月份的数据显示，网约车订单量持续下滑，单车日均订单量仅为10.2单。
这种供需失衡的情况导致网约车司机的收入急剧下降。许多司机反映，以前他们一天能赚五六百元，但现在即使流水达到四百元也算不错了。
为了追求预期收入，一些司机不得不延长工作时间，但也有一些司机发现收入无法满足预期，无法适应网约车行业的工作节奏而选择退出。
为了确保区域内供需的平衡，全国多地的交通运输部门已经发布预警，警告当地的网约车市场运力接近饱和，并采取了一些限制措施，提醒人们慎重考虑进入该行业。
总的来说，中国网约车行业面临着供需失衡、竞争激烈以及司机收入下降的挑战。为了持续和健康地经营网约车市场，相关利益方需要联合起来，共同努力寻求解决方案。
