智能汽车制造商小鹏超充官方在小鹏汽车app上发布公告，回应了充电站存在的“霸位”行为。他们发现最近有些车辆在充电站占用充电桩而不充电，或者只插入充电枪而不充电，这样占用了大量充电桩资源，给其他车主带来了不便
为了有效应对车辆霸占充电桩的问题，小鹏汽车宣布将加强场站管理，全面布局监控设施，并增加巡检次数，以提升充电站的管理水平。同时，一旦发现充电站有车辆霸占充电桩的情况，小鹏汽车将通过信息和电话等多种方式提醒车主，希望能够促使他们释放充电桩资源
为了避免充电桩被长时间占用，小鹏汽车决定实行“充电超时收费”措施。从占位开始，车主将按照1元/分钟的标准收费，以经济激励的方式引导车主合理使用充电桩资源。此外，小鹏汽车还为车主留出了30分钟的时间，以确保充电完成后能够及时拔枪
根据小编了解，为了提高充电桩利用率和防止霸位行为，多家车企选择采取“充电超时收费”措施。蔚来、特斯拉、极氪等汽车制造商早已推行类似的做法。例如，蔚来汽车在推出加电APP新版本时试行对超充桩、500kW超快充桩和部分充电桩收取超时占用费。特斯拉早在2016年就推出了车位占用规则，并根据充电时段采取不同的收费标准
根据截至今年4月1日的数据，小鹏汽车在全国范围内已经建设了超过2200座充电站，其中自营站超过1000座，超充站超过800座，目的地站超过200座。这些数据证明了小鹏汽车在充电站布局和建设方面取得了显著的进展
小鹏汽车希望通过优化管理机制，提高充电桩的利用率，以更好地满足用户的充电需求，并为更多的电动车主提供更便捷的充电体验
