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亚马逊(amazon)日前发布了一系列新型无人机和机器人，并声称它们将帮助公司“交付未来”。但行业专家为此警告说，在自动配送和人工智能驱动的物流成为常态之前，亚马逊还需要突破基础设施及法律规章的限制。同时，亚马逊也需要注意机器代人后引发的裁员潮问题。
早在2013年，亚马逊就首次公布了无人机送货计划，但项目进展缓慢，只在美国的一些地点逐步推出，其他国家仅仅进行了试飞。
两年前，亚马逊曾经解雇其无人机送货部门Prime Air的员工，但现在该公司似乎改变了主意，并认为无人机送货和自动化是满足日益增长的客户需求的最佳方式。
其最新版本的无人机MK30采用新的定制设计的螺旋桨，可以将噪音降低一半，并且更轻更小，使其在城市地区的飞行更加安全。同时它的飞行距离是之前M27型号无人机的两倍，可以到达更远的地点。
在美国，利用无人机送货，顾客在亚马逊药房下单后一小时内就能拿到药物。据悉，英国和意大利将成为亚马逊在美国本土之外第一批使用无人机送货的国家和地区，并将完全融入亚马逊的送货网络。
此外，亚马逊还推出了一款名为Digit的人形机器人，它的手臂可以抓取物品。亚马逊表示，“这是为了解放人类员工，更好地为我们的客户服务。”
该公司还声称，虽然工会组织担心这可能影响员工的工作岗位，但使用机器人和自动化技术可以创造数十万个新的工作岗位，“这包括700种新工作，这些都是企业以前不存在的一些技能型职位。”
亚马逊还说，使用机器人、自动化和人工智能视觉技术有助于改善货品库存的储存和分配。使用该技术后，现场接收货品的速度比不使用该技术时提高了75%，这有利于员工开展工作，并使他们能够提供更好的客户体验。
但工会组织对这一说法并不认同，他们认为这将使企业裁减员工数量，并降低其他员工的待遇。
英国工会GMB组织者Stuart Richards在接受媒体采访时表示，亚马逊多年来一直像对待机器人一样对待他们的工人，自动化是该公司实施裁员计划的一部分。他认为，如今已经有大量工作岗位流失，而且随着自动化水平的提高，这种情况只会加剧。
亚马逊表示，该公司已与麻省理工学院(MIT)和益普索(Ipsos)的研究人员签订了合同，帮助评估自动化技术对员工职位的影响，以及随着自动化更多地接手重复性任务，如何为员工的职业生涯提供支持。
亚马逊机器人主管Tye Brady在一次新闻发布会上表示，员工将永远是亚马逊配送业务的一部分，他们是不可替代的。当工会组织担心亚马逊将采用自动化技术替代人类时，Brady说：“我不认为这将会成为现实。”
