今年是奇瑞汽车迎来重要的27周年庆典。在过去的27年里，奇瑞从最初的简陋“小草房”起步，与其他中国汽车制造企业一道努力，共同推动中国成为全球最大的汽车出口国之一。这个里程碑标志着奇瑞在中国汽车行业的不懈努力和取得的成就，展现了中国汽车制造业的巨大发展潜力。
奇瑞的创业历程可谓充满了挑战与困难。1997年，在安徽省芜湖市，尹同跃创立了奇瑞汽车的前身——安徽汽车零部件有限公司。在那个时候，资金短缺、人才匮乏、技术瓶颈、市场认可度低以及政府政策的限制等问题都困扰着初创的奇瑞。然而，尹同跃和他的团队以坚定的决心和毅力，立下了“干不成，跳长江”的军令状，最终在那些破旧的厂房中绘制出了奇瑞汽车的初步蓝图。
据小编了解，奇瑞汽车自创立以来，一直将技术创新作为其核心驱动力。公司致力于打造“两个工厂”的概念，即汽车制造工厂和技术创新工厂。这两个工厂相互支持，相互推动，确保产品按照既定目标顺利下线，同时新技术也不断突破并融合到产品中，从而推动产品的快速迭代和竞争力的提升。
最新发布的“2023中国新车质量报告”显示，奇瑞汽车在自主品牌中名列榜首，成绩备受赞誉。奇瑞高管普遍认为这是对公司长期以来坚持质量至上、用户至上的经营理念的最好肯定。这一荣誉也进一步巩固了奇瑞汽车在市场中的地位，展现了其在汽车质量方面的不懈努力和执着追求。这一殊荣不仅是对奇瑞团队的认可，也是对中国汽车制造业整体发展水平的肯定，为未来的发展奠定了坚实基础。
2023年对奇瑞来说标志着一个重要的转折点。公司的年营收首次突破了3000亿元大关，同比增长超过50%，实现了1000亿元的惊人增长。汽车销售量也达到了188.1万辆，同比增长52.6%，远远超过了行业平均水平。此外，奇瑞连续21年蝉联中国品牌乘用车出口第一的称号。
奇瑞目前已经在全球建立了八大研发中心，包括北美、欧洲和上海等地，构建了完善的全球研发体系。截至目前，公司已累计获得授权专利超过1.8万件，其中发明专利占比高达37%。这些成就使得奇瑞在“全国企业科技创新500强”排名第21位。这些研发中心的建立和专利授权数量的增加，为奇瑞在全球市场的竞争中赢得了更多优势，也为公司未来的创新和发展奠定了坚实基础。
对于奇瑞的成功，尹同跃曾谦虚地表示：“我们没有聪明人。一路走来，我们都是一群认真搞技术、踏实造好车、真诚对用户、努力学习的‘老黄牛’。”这种务实、创新的精神正是奇瑞能够不断发展壮大的重要原因。
