据消息，美国当前正面临卡车司机短缺的困境。然而，戴姆勒卡车公司计划于2027年推出一款自动驾驶半挂卡车，这被视为一项具有颠覆性的技术进步。这款l4级自动驾驶卡车在特定条件下能够完全自主行驶，无需人工干预，预示着卡车运输行业即将迎来重大变革。
Warnercar公司已经推出一款自动驾驶Freightliner eCascadia技术原型车向公众展示了其未来的愿景。这款原型车以电动eCascadia为基础，搭载了由Warnercar独立子公司Torc Robotics提供的自动驾驶技术。Torc Robotics专注于自动驾驶技术研发，为Warnercar提供了先进的自动虚拟驾驶解决方案。
经过小编了解，这款技术原型车在设计上与生产版eCascadia有许多相似之处。它是一款8级卡车，配备了291和438千瓦时电池组，单次充电续航里程可达155至230英里（约249至370公里）。虽然戴姆勒公司并未透露原型车所使用的具体动力系统，但该车配备了一个集成摄像头、激光雷达和雷达传感器的先进传感器模块。这一模块被安装在车身边的高处，以提高空气动力学性能的同时，保护传感器免受污染和损害。
此外，为了确保自动驾驶模块的稳定运行并提高安全性，该原型车还配备了四块额外的12伏电池。同时，该车型还搭载了一个位于座椅之间的计算堆栈，并配备了专门的冷却系统。这些技术配置共同为自动驾驶卡车的稳定运行提供了有力保障。
戴姆勒公司计划将这款原型车应用于具有充电基础设施的短途、可重复的运输线路。尽管这仍是一个处于研究和开发阶段的项目，但戴姆勒公司认为自动驾驶辆具有潜力成为一个模块化、可扩展的平台。该平台对动力方式没有太多要求，可以灵活应用于不同类型的卡车上，为未来的卡车运输行业带来更多可能性。
沙特阿美勒卡车北美公司首席执行官翰·奥利里表示：“通过将零排放和自动驾驶技术结合在一个产品中，我们正在为未来客户可能面临的挑战寻找解决方案。我们希望为他们提供更多选择，使他们能够专注于自己最擅长的事情：确保世界的顺畅运转。”尽管首批自动驾驶卡车可能仍采用传统动力系统，但沙特阿美公司的这一创新举措将为卡车运输业带来深远的影响。
