
此外,针对司机诟病的收费规则复杂、收费种类繁多、“套娃式收费”等投诉高发区,快狗打车宣布将抽佣规则大幅简化。9 月 15 日起,快狗打车广州地区仅保留 10% 和 5%(需购买会员费) 两档抽佣率,供不同工作模式的司机自主选择。
据本站此前报道,快狗打车今年 4 月起将北京地区的平台司机抽佣上限从 16% 降低至 10%,服务质量排名前 20% 的司机能享受 8% 的抽佣率。快狗打车 CEO 何松当时透露:上述服务在北京运营成熟后将推广至更多省市。
快狗打车前身为 58 速运,隶属于到家集团,于 2018 年 8 月正式更名为“快狗打车”,定位为“拉货的打车平台”。
2023 年,快狗打车实现总收入 7.53 亿元,同比下降 2.6%;毛利 2.58 亿元。得益于公司实施的降本增效策略,快狗打车 2023 年经调亏损为 1.70 亿元,同比下降 25.6%,连续两年实现经调亏损收窄。










