1.新势力销量榜公布：理想汽车再次位列第一，阿维塔跻身前十
2.蔚来Q3营收186.735亿元，同比下降2.1%
3.海马汽车：正积极开拓越南等新兴增量市场
4.富奥股份武汉分公司完成注册，经营范围包括汽车零部件研发等
5.海尔集团回应收购汽车之家传闻：不予置评
6.北汽蓝谷：T5神行版装载宁德时代5C神行超充电池，15分钟补能500km
1.新势力销量榜公布：理想汽车再次位列第一，阿维塔跻身前十
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11月19日，理想汽车披露2024年第46周（11.11-11.17）中国市场新势力品牌销量榜单。
11月11日至11月17日的中国市场新势力品牌销量中，理想、零跑、问界、小鹏、深蓝、极氪、小米、蔚来、极狐、阿维塔位列前十，销量分别为1.23万辆、0.85万辆、0.72万辆、0.63万辆、0.61万辆、0.6万辆、0.57万辆、0.38万辆、0.24万辆、0.24万辆。此前上榜的腾势此次榜上无名，阿维塔跻身前十。
上周的中国市场新能源品牌销量榜单中，位列前十的品牌为比亚迪、五菱、特斯拉、理想、零跑、吉利、埃安、银河、问界、小鹏，销量分别为9.47万辆、2.14万辆、1.71万辆、1.23万辆、0.85万辆、0.8万辆、0.74万辆、0.72万辆、0.72万辆、0.63万辆，比亚迪销量遥遥领先。
上周的中国市场豪华品牌销量榜单中，位列前十的品牌为特斯拉、奥迪、宝马、奔驰、理想、问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃，销量分别为1.71万辆、1.34万辆、1.33万辆、1.27万辆、1.23万辆、0.72万辆、0.6万辆、0.38万辆、0.36万辆、0.26万辆。
2.蔚来Q3营收186.735亿元，同比下降2.1%
11月20日，蔚来发布2024年第三季度业绩公告。公告显示，蔚来2024年第三季度的收入总额为186.735亿元，较2023年第三季度下降2.1%、较2024年第二季度增长7%。
第三季度汽车销售额为166.976亿元，较2023年第三季度下降4.1%，较2024年第二季度增长6.5%。汽车销售额较2023年第三季度小幅下降，主要是由于产品组合变动导致平均售价下降，但部分被交付量增长所抵销。汽车销售额较2024年第二季度有所增长，主要是由于交付量增长。
第三季度其他销售额为19.76亿元，较2023年第三季度增长19.2%、较2024年第二季度增长11.9%。其他销售额较2023年第三季度有所增加，主要是由于随保有量持续提升而带来的零部件、配件销售及车辆售后服务收入，以及提供能源解决方案收入增加，部分被二手车销售收入的下降所抵销。其他销售额较2024年第二季度有所增加，主要是由于随保有量持续提升而带来的零部件、配件销售和车辆售后服务收入，以及提供能源解决方案收入增加。
此外，蔚来2024年第三季度的汽车交付量达61,855辆，包括公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车61,023辆，以及乐道品牌的家庭智能电动汽车832辆，较2023年第三季度增长11.6%、较2024年第二季度增长7.8%。
3.海马汽车：正积极开拓越南等新兴增量市场
11月18日，海马汽车在接受机构调研时表示，公司正在推动海外目标市场多元化转型，在巩固现有中东优势市场的同时，正在积极开拓越南等新兴增量市场。出口模式方面。公司正在积极落地KD深度合作项目，由单一KD出口向KD与整车并行出口转型，由单纯产品输出向产品、技术、服务并行出口转型，由产品贸易合作伙伴向产品研发、销售与服务全方面合作转型。出口车型方面。公司目前对外出口车型主要包括海马S5、S7、8S、7X等。随着后续新车型的推出，公司将不断丰富出口产品谱系。
海马汽车还提到，根据《海南自由贸易港法》等相关法规政策，公司可享受包括贸易自由便利、投资自由便利以及财政税收政策等方面优惠政策。作为海南本土汽车企业，公司将持续跟进海南自贸港相关优惠政策，并与各级政府部门及各方股东密切沟通，一是利用好海南在出口、物流方面的优势以及海外贸易优惠政策，努力做强公司海外市场相关业务；二是在加工增值等优惠政策的利用方面，努力寻求突破口，积极争取相关合作项目落地。
此外，基于海南自贸港在绿色发展领域的长远规划，加之其得天独厚的地理及交通条件、可再生能源匹配程度、旅游市场绿色出行需求等多方面要素，公司正在海南推进氢燃料电池汽车示范运营推广，并正在与丰田汽车等优秀伙伴就此方向开展相关合作。未来工作中，公司将探索在氢燃料电池汽车制造及运营等方面开展更多创新合作，积极推进氢燃料电池汽车产业化。
4.富奥股份武汉分公司完成注册，经营范围包括汽车零部件研发等
11月20日，富奥股份发布公告称，近日，公司武汉分公司按照相关法律法规要求已完成注册登记手续，并取得了武汉市场监督管理局颁发的《营业执照》。
公司名称为富奥汽车零部件股份有限公司热系统武汉分公司，经营范围为汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车零配件零售；汽车零配件批发；技术进出口；进出口代理。
此前，富奥股份于2024年10月18日审议通过了《关于追加2024年投资预算暨武汉建厂项目的议案》。为进一步优化公司资源配置与区域布局，深度挖掘属地化供货及产业集群效应的潜力，辐射周边市场，提升客户服务质量与物流成本控制能力，富奥股份决定投资设立武汉分公司。
5.海尔集团回应收购汽车之家传闻：不予置评
近日，有知情人士透露，此前盛传的海尔集团计划收购汽车之家的消息已正式得到确认，海尔预计很快就会正式对外宣布这一消息。据爆料，海尔本次是以一定资金收购汽车之家部分股权，以实现对其控股而非此前传闻的仅收购某个业务板块，收购后预计会在明年1月在汽车之家裁员30%。
爆料还称，今年年底海尔相关团队将正式入驻汽车之家，不仅新零售业务将并入新团队，高层管理人员也将出现较大变动。据传，汽车之家目前正在积极寻找新的CEO人选。
对此，海尔集团在接受新京报贝壳财经记者采访时表示：“感谢关注，我们对于市场传闻不予置评。”
资料显示，汽车之家于2004年筹建，2005年6月1日正式上线，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
汽车之家的创始人同为理想汽车创始人李想，2013年12月11日，李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。2015年6月，李想卸任汽车之家总裁，保留董事股东一职。2016年9月，李想辞去汽车之家董事职务。
李想是特斯拉Model S最早一批的中国用户。2015年7月1日，李想创办车和家，后公司更名为理想汽车。
目前汽车之家最大的股东是中国平安，有分析称，海尔集团之所以要收购汽车之家，与海尔旗下二手车业务板块卡泰驰有关，该笔收购有助于其二手车核心业务发展。
6.北汽蓝谷：T5神行版装载宁德时代5C神行超充电池，15分钟补能500km
11月19日，北汽蓝谷在接受机构调研时表示，与在售的T5相比，公司11月15日发布的T5神行版装载了被称为“宁王之王”的宁德时代5C神行超充电池，续航里程630公里，最大充电功率可达370KW，电池电量30%到80%的充电时间不到9分钟，15分钟便可补能500km。不仅充电快，5C神行电池还突破了磷酸铁锂的性能边界，即使面对零下20度至零上50度的70度极致温差，也能靠着专属的“空调房”技术和航空级隔热材料，让电池在充电过程中始终高效且安全。
音效体验层面，新T5升级专业级的音效体验，高音单元，采用柏林之声同款铝镁合金双折环声学结构；中音单元，使用顶级音响品牌同样的玻纤编织材料，还有独立的低音单元。此外，还配备了800瓦的13通道全主动分频外置功放，为乘客带来震撼的音效体验。
北汽蓝谷还提到，11月2日，公司子公司北汽新能源人工智能科技日在公司总部举行，北汽新能源与小马智行签署了L4无人驾驶车型开发技术合作协议。目前，北汽新能源和小马智行已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的发展路径，双方将推动落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。
接下来，双方将共同推进北京市高级别自动驾驶示范运行持续发展。在北京市高级别自动驾驶示范政策和政府产业政策的支持下，双方在未来三年内将在北京打造数千量级别的无人驾驶出行服务车队，助推北京市成为国内甚至全球示范规模最大、运行面积最大、服务人群最多、服务里程最长的高级别自动驾驶示范区。
