2025年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，新图车票自2024年12月22日起已陆续发售。此次调图后，铁路运输将迎来一系列优化升级：
全国铁路运行图调整亮点：
- 旅客列车增开: 图定旅客列车总数达13028列，较此前增加230列；货物列车增至22859列，增加91列。
- 便捷换乘: 全国120个车站实现便捷换乘，31个车站提供铁路到达旅客地铁免安检服务。
- 静音车厢扩容: “静音车厢”服务覆盖92列动车组列车。
- 餐饮服务提升: 持续提升列车餐饮服务品质，84个车站提供互联网订餐服务。
以下为部分地区客运调整详情：
东南部地区列车优化：
- 新增动车组列车: 上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开38列动车组列车；上海至广州、南昌、深圳等城市间增开24列大站快车。
- 京沪高铁提速: 京沪高铁北京南至南京南间增开2列时速350公里列车，徐州东至南京南间增开4列动车组列车。
- 新增线路: 上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向增开动车组列车；温州至郑州、太原、西安等城市间增开动车组列车。
- 枢纽站能力提升: 上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力分别增加16列和53列。
- 线路调整: 调整南京南至厦门北、赣州西间6列动车组列车运行路径，改经宣绩高铁运行。
- 新增停靠站: 杭深铁路沿线车站新增停靠60余站次。
中西部高铁运行图调整：
- 新增线路: 开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车；北京北（清河）站增开26列动车组列车，首次开行前往西安、兰州、成都等城市的列车。
- 枢纽站能力提升: 太原站旅客列车办理能力增加58列。
- 新增线路: 荆门西至汉口间增开12列动车组列车；玉林北至南宁东间增开18列动车组列车；西安北、中卫南至惠农南间各增开2列动车组列车；南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间各增开2列动车组列车。
- 线路调整: 成都东至上海虹桥、北京西，泸州至广州南间6列动车组列车改经渝昆高铁运行；昆明、成都南至黄龙九寨间各增开2列动车组列车；烟台至郑州东间增开2列动车组列车。
- 列车提质升级: 将贵广高铁16列“D”字头列车升级为“G”字头列车，贵阳至广州南旅行时间最多缩短1小时33分钟。
- 新增旅游列车: 西宁至库尔勒间增开2列旅游列车。
部分列车开行方案优化：
- 新增线路: 增开廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间的动车组列车各2列；齐齐哈尔南至济南东间增开2列动车组列车。
- 运行时间压缩: 石家庄至张家口间动车组列车最快旅行时间缩短50分钟；沈阳至乌鲁木齐、西宁普速旅客列车运行时间分别压缩1小时22分钟、1小时12分钟。
- 新增线路: 首开延吉西至太原南动车组列车、哈尔滨西至厦门北普速旅客列车。
- 跨境列车增开: 广深港高铁跨境动车组列车增至242列，首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。
- 高铁动卧优化: 优化北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻，往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。
- 新增停靠站: 永清、横州、兴业、扶余、清流等县城乡镇车站新增停靠150余站次，继续开行公益性“慢火车”。
此次调图将进一步提升铁路运输效率和服务水平，为旅客出行提供更多便利。
