[中国，上海，2025年9月17日]在华为全联接大会2025期间，以“不眠智慧港，货运不停歇”为主题的港口专题圆桌在上海顺利举行。本次会议聚焦推动港口与人工智能等前沿科技的深度融合，致力于提升运营效率与安全管理水平。会上，华为正式推出智能水平运输2.0解决方案及港口ai智能体，依托强大的数字智能底座，全面赋能港口行业，加速其智能化转型进程。
华为港口智慧化军团总裁陈海永在开幕致辞中，向来自全球数十个国家的百余位港口企业代表、行业专家及生态伙伴致以诚挚欢迎。他指出：“2025年，港口行业正面临供应链波动带来的多重挑战，而5G与AI技术正在推动港口从传统作业模式迈向智慧化运营新阶段。港口的智能化不应只是技术的简单叠加，而是要围绕‘安全-智能-高效’的核心目标，构建‘感知-决策-执行’的完整闭环体系。5G与AI的融合将带来三重跃迁：从依赖人工经验转向数据驱动的智能调度，从单点自动化迈向全链路协同智能，从生产效率与安全保障的提升，进一步延伸至智能运营管理，并实现物流服务与港口经济的深度融合。”
华为港口智慧化军团总裁陈海永
天津港集团数转办副主任赵磊表示：“我们的数字化转型聚焦关键场景突破，通过AI与行业级5G工业专网的深度协同，在华为的支持下成功部署了L4级无人驾驶运输系统。同时，我们联合打造的港口大模型PortGPT-CV，实现了对港口要素的精准识别与安全管理闭环，这些实践正在切实推动港口新质生产力的成长。”
天津港集团数转办副主任
山东港口科技集团总经理朱建广介绍：“山东港口的数字化转型是场景需求与技术创新深度融合的结果。我们基于丰富的运营经验，打造了‘天和’全域智慧港口解决方案，涵盖‘1个技术底座、7大核心TOS系统、6大‘智+’管控平台和1个综合服务平台’。结合华为在AI与云计算领域的领先能力，我们正合力构建具有自主创新能力的智能港口体系。”
山东港口科技集团总经理朱建广
丹吉尔港运营信息系统与生产主管Mohamed Eddoujaji分享道：“自2007年投入运营以来，丹吉尔港持续稳步发展，2023年集装箱吞吐量已提前四年达成既定目标。然而，我们也面临着减碳压力、作业拥堵和安全防控等现实难题。未来，期待借助华为在智慧港口领域的深厚积累，围绕AI、区块链和物联网等核心技术，推进港口数字化升级，建设绿色、智慧、高效的现代化港口。”
丹吉尔港运营信息系统与生产主管MohamedEddoujaji
海睿未来副总经理刘键涛表示：“公司始终坚持技术扎根港口的发展理念。当前，我们正全力构建‘海睿港口基座大模型+专家智能体群’的协同架构，一方面推动大型装卸设备实现全流程自动化运行，提升作业精度与效率；另一方面为码头提供智能化调度方案，打通各环节数据链路，优化资源配置，最终打造高效、精准、协同的智慧港口生态体系。”
海睿未来副总经理刘键涛
面对港口在效率提升、风险管控、绿色发展等方面普遍存在的挑战，华为此次发布的智能水平运输2.0与港口AI智能体，旨在以关键技术突破助力行业应对复杂问题，注入可持续发展的新动能。
华为发布智能水平运输2.0与港口AI智能体
· 智能水平运输2.0方案，直击港口人机混行难题，采用车路云一体化协同设计，基于“强车强云”架构：车端实现高精度环境感知，云端进行全局智能调度，确保人工驾驶与自动驾驶车辆高效共存、安全通行。
· 港口AI智能体融合大模型与求解器创新技术，构建具备场景理解与决策优化能力的智能体系统。大模型负责解析复杂业务场景，求解器则生成最优策略，显著提升生产管理、安防监控及办公协同的智能化水平。
展望未来，华为将继续坚持“平台+生态”战略，深化与全球港口客户及合作伙伴的协同创新。从技术研发到场景落地，从定制化方案到全周期运营支持，华为将全程陪伴客户前行，共同破解转型难题，释放增长潜力，助力更多港口完成数智化跃迁，共建高效、安全、绿色的全球港航新生态。
