10 月 22 日，知名数码博主“定焦数码”透露，iphone air 因海外市场销量未达预期及国内发售延期，目前已进入暂停生产状态。该博主随后在评论区进一步解释，所谓的“停产”实为“前加工制程件停产”，即用于 iphone air 的零部件生产暂时停止，而此前已组装完成的整机库存充足，足以应对当前市场需求，并非整机全面停产。
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此消息与早前投资机构的预测一致。据供应链数据显示，由于实际销售表现不及预期，苹果计划于 2025 年底前削减约百万台 iPhone Air 的产量，同时将产能重新分配至更受市场欢迎的 iPhone 17 系列其他机型。分析认为，尽管 iPhone Air 凭借超薄机身设计在发布初期引发广泛关注，但用户对完全依赖 eSIM 的使用模式仍持观望态度，影响了整体购买意愿。
相比之下，iPhone 17 系列整体销售势头良好。供应链信息显示，基础款、Pro 和 Pro Max 三款机型的产量预计将分别增加 200 万、100 万和 400 万台，反映出主流消费者对成熟产品线的持续青睐。
针对停产传闻，苹果中国官方客服回应表示，iPhone Air 在国内市场销售正常，目前并未接到任何关于停产或停售的官方通知。这一表态与外界传闻形成反差，使得事件的真实情况更加引人关注。
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作为苹果探索极致轻薄的代表之作，iPhone Air 拥有品牌史上最纤薄的机身，厚度仅为 5.6 毫米，重量仅 165 克。该机型首次在国行版本中彻底取消实体 SIM 卡槽，全面转向 eSIM 技术。硬件配置上，iPhone Air 配备 6.5 英寸 OLED 屏幕，支持 120Hz 自适应刷新率，峰值亮度高达 2000nit，搭载 A19 Pro 芯片，并采用 4800 万像素主摄，在紧凑空间内实现了旗舰级性能表现。
编辑点评：iPhone Air 的生产节奏调整，凸显了前沿创新与市场现实之间的张力。尽管其轻薄设计与全 eSIM 化体现了苹果的技术前瞻性，但消费者的实际接受度仍需时间培育。博主所澄清的“配件停产”现象，展现了供应链根据订单动态灵活调配的运作机制。这也提醒行业，在推动技术变革的同时，如何兼顾用户体验与普及门槛，是决定创新成败的关键所在。
