近日，stellantis 集团前掌门人唐唯实在接受法国《回声报》采访时直言，埃隆·马斯克对特斯拉的专注度不足，或将导致这家美国电动车巨头被中国领先的新能源汽车企业超越。他特别强调，中国车企在生产效率与成本控制上已展现出比特斯拉更胜一筹的能力，并推测马斯克未来有可能彻底退出汽车行业。
唐唯实指出，马斯克将有限的时间分散到多个领域，是对特斯拉发展的严重战略失误。“我们不能排除他在某个阶段完全离开汽车行业的可能性，转而投身于人形机器人、SpaceX 或人工智能等其他事业。”他在推广个人回忆录期间发表了上述观点。这位现年 67 岁的行业老将还认为，特斯拉目前的市场估值存在虚高成分，若马斯克持续分心，公司市值或将面临剧烈回调。
近期，投资者对马斯克在特斯拉内部所扮演的角色日益关注。下月，特斯拉股东将就一项极具争议的薪酬计划进行表决。该计划规定，一旦公司达成特定市值和运营目标，马斯克有望获得价值近 1 万亿美元的股权激励。然而，唐唯实对此表示质疑，认为这些长期目标能否实现仍充满变数。
“我无法确定十年后特斯拉是否还依然存在。”唐唯实坦言，“尽管它是一家极具创新精神的企业，但中国车企凭借更强的运营效率和成本优势，正在全球电动汽车市场中逐步掌握主导权。”他还提到，中国品牌在供应链整合、大规模制造以及技术迭代方面的迅猛发展，正对全球传统车企乃至新兴电动势力带来前所未有的竞争压力。
