10月31日，深蓝l06于昨日晚间正式开启预售。此次新车的一大核心亮点在于其搭载了与法拉利296同型号的磁流变悬架系统。
据悉，深蓝L06配备的是第四代MagneRide磁流变主动悬架技术，该系统内部采用“磁流变液”作为工作介质，在智能算法调控电流的作用下，可在毫秒级时间内精准调节减震器的阻尼软硬程度。
为直观呈现这套磁流变悬架的强大性能，深蓝汽车发布了一段实测对比视频，将深蓝L06与特斯拉Model 3进行同场景挑战。
视频中，在以75km/h速度通过连续起伏路面时，特斯拉Model 3因车轮剧烈弹跳导致车辆失控，车尾大幅上下晃动，行驶方向发生明显偏移，险些冲出测试装置边界；而深蓝L06则平稳顺畅通过，车身姿态控制极为稳定。
在更高难度的90km/h飞坡测试中，两车均出现腾空情况，但Model 3腾空高度更明显。落地后，特斯拉车身出现多次剧烈回弹，震动持续数秒未平息；反观深蓝L06，凭借磁流变悬架迅速吸收冲击能量，一次性完成回弹抑制，车身几乎无多余起伏，展现出远超Model 3的悬架动态稳定性。
深蓝汽车表示，这套磁流变主动悬架系统具备10ms级瞬时响应速度、每秒高达1000次的高频调节能力，以及全工况自适应阻尼调节功能。不仅带来如“魔毯”般的驾乘舒适性，更从根本上破解了传统悬架“软了发飘、硬了颠簸”的固有矛盾，实现操控性与舒适性的完美兼顾。
