后刹车盘间歇性异响多由积尘锈蚀、刹车片不均、刹车盘变形或卡钳回位不良引起,1. 停放后锈蚀导致启动时“嘶嘶”声属正常;2. 刹车片硬点或磨损不均引发周期性摩擦音;3. 刹车盘翘曲或起槽造成低速“咕噜”声伴震动;4. 卡钳导向销发卡致拖刹异响。应定期清理、检查部件状态,必要时更换或维修,若伴随制动异常需及时专业检修。

后刹车盘间歇性摩擦异响,通常不是持续存在,而是在特定情况下出现,比如低速行驶、倒车、雨天或停车后启动时。这种现象可能由多种原因引起,虽然不一定代表严重故障,但需要及时排查,避免影响制动性能或加剧部件磨损。
1. 刹车盘与刹车片之间积尘或锈蚀
车辆长时间停放后,刹车盘表面容易产生轻微锈迹,尤其在潮湿环境下。启动初期,刹车片刮擦锈层会产生“嘶嘶”或“沙沙”的异响,行驶一段距离后通常会消失。这种情况属于正常现象,无需过度担心。
如果经常短途行驶,刹车系统散热不充分,灰尘和金属碎屑容易堆积在刹车盘与卡钳之间,也可能造成间歇性摩擦声。
- 定期检查并清理刹车盘周边积尘
- 避免长时间停放,适当跑一跑让刹车盘除锈
- 考虑使用抗锈蚀性能更好的刹车片材质
2. 刹车片磨损不均或硬点
刹车片使用一段时间后可能出现表面不平整或局部硬化(俗称“硬点”),导致与刹车盘接触时不均匀,产生周期性摩擦声。这种声音往往在轻踩刹车或滑行时更明显。
部分低价刹车片材料不均匀,更容易出现此类问题。
- 检查刹车片厚度及表面是否光滑平整
- 必要时打磨或更换刹车片
- 选择质量可靠的原厂或品牌刹车片
3. 刹车盘变形或起槽
长期高温制动或急刹频繁可能导致刹车盘轻微变形(翘曲),造成旋转时不平整,与刹车片间歇接触,发出“咕噜咕噜”或“哒哒”声,尤其在低速时能感觉到伴随震动。
刹车盘表面若有沟槽,也会在特定角度与刹车片摩擦产生异响。
- 用百分表检测刹车盘跳动量
- 轻微变形可尝试光盘处理
- 严重起槽或磨损建议更换刹车盘
4. 刹车卡钳回位不良或导向销发卡
卡钳导向销润滑不足或有污垢卡滞,会导致刹车片不能完全脱离刹车盘,形成拖刹,持续摩擦产生异响。这种问题可能表现为间歇性,因为温度变化或震动偶尔会让卡钳短暂回位。
- 拆检卡钳,清洁并润滑导向销
- 检查卡钳支架是否变形
- 确认刹车分泵回位正常
基本上就这些常见原因。如果异响频繁出现且伴随刹车踏板异常、制动力下降或车辆跑偏,建议尽快到专业维修店进行全面检查。不要忽视刹车系统的任何异常,安全最重要。










