靠窗座位需主动选择且认准编号逻辑：飞机窄体机A/F或A/K靠窗，宽体机A/K始终靠窗；高铁/动车A/F为铁律；普速列车看座位号尾号（硬座0/4/5/9，硬卧1/2/4/5）。
在携程旅行订票时，靠窗座位不是默认分配的，需要你主动选——但选对字母和数字组合，才能真正坐到窗边。关键不在“想不想”，而在“认不认得清编号逻辑”。
飞机靠窗座位：A和L（或K）才是真靠窗
窄体机（如A320、B737）一排6座，常见布局是A-B-C-D-E-F，其中A和F靠窗；但越来越多航司统一用A-B-C-H-J-K（尤其春秋、国航等），这时A和K靠窗。宽体机（如A330、B787）一排10座，布局为ABC-DEFG-HJK，A和K始终靠窗，中间的D、G、H、J是过道位。
注意几个易错点：
- 别看到C就以为靠窗——C在绝大多数机型里都是过道位
- 春秋航空部分A320机型把A设为过道位，必须在携程选座页点开「座位图」确认
- 头等舱/公务舱不按A-F编号，需单独看图，比如A350公务舱可能是1A、1K、2A、2K靠窗
高铁/动车靠窗座位：A和F是铁律，不看机型也稳
无论CR400AF还是CR400BF，标准三人座车厢（二等座）都是A-B-C-D-F排列，A和F靠窗，C和D靠过道，B在中间。双人座车厢（如一等座）只有A和F，F就是唯一靠窗位。
小技巧：
- 12306系统里，A/F座位在选座图中会标蓝或加窗框图标，携程同步该数据，直接点选即可
- 复兴号智能动车组第13–16排没有行李架遮挡，A/F视野最通透
- 带儿童出行，优先选每节车厢的第一排A座，前方无座椅遮挡，孩子能趴窗看风景
普通火车硬座/硬卧：看尾号比看字母更管用
绿皮车、K/T/Z字头列车没有A/C编号，靠窗靠不靠窗，全看座位号末位：
- 硬座车厢：尾号为0、4、5、9的座位大概率靠窗（个别老车型例外，如25B型可能0/5靠窗，4/9靠过道）
- 硬卧车厢：每层6个铺位，上中下各2个，通常每组1、2、4、5号铺下铺靠窗（例如1车001号、004号、005号）
- 软卧车厢：4个包厢，每个包厢上下铺各2个，1、4、5、8号下铺固定靠窗
携程订票时，硬座/硬卧不显示具体铺位图，但可在提交订单前点击「选择席别」→「查看余票」，右侧会列出可选座位号，直接挑尾号符合规律的就行。
携程实操三步锁定靠窗位
不是所有航班/车次都开放自选，但只要支持，按这三步走基本不踩坑：
- 下单后尽快进「我的订单」→ 找到待出票单 → 点「办理选座」（飞机）或「选择铺位/座位」（火车）
- 务必点开「座位分布图」，灰色已选、白色可选、绿色常为紧急出口（腿部空间大，但可能有约束）
- 飞机选座建议提前24小时操作（国内航司普遍此时开放值机），火车建议开售第一时间候补并备注「需靠窗」，12306后台会优先匹配
基本上就这些。字母只是符号，图才是真相——多点一下「座位图」，少一次伸长脖子蹭别人窗边的尴尬。
