小遛共享电单车实行“免费时长+阶梯计费”模式,不同城市免费时长(如上海杭州前30分钟免费、汕头前5分钟1元)和超时计费单位(10分钟或5分钟)差异明显,并收取违停调度费、超区费等附加费用。

小遛共享电单车不是全国统一计价,不同城市规则差异明显,但核心逻辑是“免费时长+阶梯计费”,超时部分按分钟或10分钟为单位累加,且普遍有秒级减免和停车约束。
看所在城市,先确认免费时长
截至2025年底,多数一二线城市已实行较长免费期:
- 上海、杭州、南京、成都、广州、深圳:前30分钟免费
- 部分中小城市(如汕头)仍执行“前5分钟1元”基础计费
- 少数区域(如早期试点)可能为前15分钟免费或固定起步价2.5元
打开App首页或扫码前,地图上通常会显示当前区域的计费提示,建议以实时弹窗为准。
超时后怎么算钱?分两种主流模式
超过免费时长后,小遛主要采用以下两类计费方式:
- 按10分钟阶梯收费(如上海/杭州):超30分钟后,每10分钟2元;不足10分钟也按10分钟计(例如骑了38分钟,按40分钟计,收2元)
- 按5分钟阶梯收费(如汕头):5分钟内1元,之后每满5分钟加收1元;超出时间<10秒自动减免(如5分08秒只收1元)
注意:没有“按秒扣费”,系统会向上取整到最近计费单位,但对几秒内的零头有宽容处理。
这些费用容易被忽略,但真会扣
除骑行费外,以下几类支出实际发生率较高:
- 违停调度费:未停入电子围栏,普遍收50元(比哈啰、美团等更严)
- 超区骑行费:驶出运营范围后车辆自动断电,还车失败可能触发额外费用
- 预约未用费:每天最多2次免费预约,超次或预约后15分钟未开锁,可能扣1元
- 押金与充值门槛:虽免押金城市增多,但部分城市仍需先充值才能用车,最低充50元起
省钱小技巧很实用
不用硬记规则,掌握这几点就能省下不少:
- 单次骑行尽量控制在30分钟内——多数城市完全免费
- 快到30分钟时,找个合规停车点锁车再重新扫码,比连续骑35分钟划算(新单又享30分钟免费)
- 留意App里的限时优惠券,比如“30分钟免费券”或“满5减2”,常在工作日晚高峰前后发放
- 绑定支付宝/微信支付,部分城市支持信用免押+支付立减
基本上就这些。规则看着多,实际用几次就熟了,关键是出发前瞄一眼App上的实时计费说明。










