2026年春节高速免费仅限行驶证登记为7座及以下、非营运的小型客车；8座及以上、营运车辆、货车及未办正式行驶证的新能源车均不免费。
如果您计划在2026年春节开车回家，需确认所驾车辆是否符合高速免费通行条件，否则可能在出口被正常计费。以下是判定免费资格的关键依据：
一、免费车型以行驶证登记信息为准
高速公路免费政策不看外观、不看日常用途，只依据行驶证上明确记载的“核载人数”和“使用性质”。任何主观判断都可能导致误判。
1、打开车辆行驶证，查看“核定载客人数”一栏，必须为7人及以下；
2、核对“使用性质”一栏，必须为“非营运”，如标注“营转非”“预约出租客运”“货运”等均不符合；
3、确认车辆类型属于小型客车，即车长小于6米且座位数≤7座，摩托车也在此列，但须合法登记上牌并符合安全行驶条件。
二、8座、9座车不在免费范围内
尽管部分8座或9座MPV在ETC系统中被划为1类客车、按一类标准收费，但法定节假日免费通行政策执行的是更严格的座位数门槛，与日常收费分类无关。
1、无论车身尺寸、排量大小或是否家用，只要行驶证登记核载≥8人，一律不免费；
2、常见易混淆车型包括：别克GL8陆上公务舱（8座版）、传祺M8宗师系列（部分配置为8座）、奔驰V级部分商用版本（标称7座但实际加装座椅后超员）；
3、若车辆曾改装座椅布局，即使未变更行驶证，实际载客超过7人即构成超员，不仅无法免费，还将面临交警处罚。
三、营运车辆无论座位数多少均不免费
免费政策严格区分车辆使用属性，营运属性具有法律效力，不受车主自述用途影响。
1、行驶证注明“预约出租客运”“出租客运”“公路客运”“旅游客运”的，即使仅载2人，也不享受免费；
2、已注册为网约车平台车辆（如滴滴、T3、高德聚合平台），即便未接单空驶，只要营运资质有效，即视为营运车辆；
3、皮卡车、轻型厢式货车、客货两用车等，无论是否载货或载人，全部排除在免费范围之外。
四、新能源汽车同样适用相同规则
新能源牌照不是特殊通道凭证，其免费资格完全遵循传统燃油车判定逻辑，仅增加一项前提：必须合规上路。
1、确认该新能源车已取得正式号牌（非临时牌照），且行驶证登记信息满足“7座及以下+非营运”；
2、已申领并激活ETC设备，且绑定账户状态正常，避免因扣费异常导致出口抬杆失败；
3、若为新购新能源车尚未办理行驶证，不可凭购车发票或临时牌照主张免费权益。
