当12306候补订单显示“候补人数较多”时，仍有机会兑现，可通过扩大候补组合、开启“接受新增列车”、高频刷新、中转换乘及确保支付与信息准确等五种方案提高捡漏成功率。
当12306候补订单显示“候补人数较多”时，说明该车次席别当前排队人数已超系统预设阈值，但并不意味着完全无望兑现。系统仍会持续匹配退票、改签释放席位及铁路部门根据候补数据动态新增的运力。以下是提高捡漏几率的多种方案：
一、扩大候补组合覆盖范围
增加可匹配的“日期+车次+席别”组合数量，能显著提升系统在多维度中找到可用票源的概率。每个订单支持3个乘车日期、最多60个车次，且可叠加多个席别选项。
1、进入12306 App候补提交页面，点击“添加日期”，选择出发日及前后各一天，构成连续三日组合。
2、在车次列表中，勾选同一方向相邻发车时间的至少10趟列车，包括早7点前与晚10点后的非整点临客。
3、在席别选项中，同时勾选二等座、一等座、商务座，避免仅限单一席别锁定。
二、开启并精准配置“接受新增列车”
该功能使系统在铁路部门加开临客或重联动车组时，自动将新增席位优先分配给已启用该选项的候补订单，属于官方明确支持的增效手段。
1、在候补订单填写页底部，找到“接受新增列车”开关并开启。
2、点击右侧设置图标，进入时段筛选界面，勾选出发时间前后2小时区间，例如原定14:00出发，则设定为12:00–16:00。
3、在席别偏好中，保留所有已勾选席别不变，不取消任一选项。
三、利用高频放票节点动态刷新候补
12306每日存在5个固定票额释放高峰，系统会在这些时段集中处理退票、改签及运力调配，此时提交或刷新候补订单可抢占最新释放资源。
1、在8:00、12:30、15:00、18:00、21:30五个整点前1分钟打开12306 App，进入“我的—候补订单”页面。
2、点击右上角“刷新”按钮，强制同步最新候补队列状态与余票信息。
3、若发现某车次候补人数下降超过15%，立即在该订单中点击“修改候补”，追加同方向其他车次至满额60个。
四、拆解行程采用中转换乘策略
直达车次候补竞争激烈时，系统对中转路径的候补匹配逻辑更宽松，且部分中转站具备重联、加挂等运力调节优先权，兑现速度普遍快于直达。
1、在12306首页输入出发地与目的地后，点击“查询车票”，页面底部会出现“中转换乘”标签，点击进入。
2、查看系统推荐的中转方案，优先选择中转停留时间在30–90分钟之间、且中转站为直辖市或省会枢纽站的组合。
3、对筛选出的1–2个中转方案，分别提交独立候补订单，每单均启用“接受新增列车”并覆盖三日期。
五、绑定快捷支付并校验乘车人信息
候补成功后需在10分钟内完成支付，任何信息错误或支付延迟都将导致订单自动失效，系统随即释放该席位给后续候补者。
1、进入“我的—支付管理”，确认已绑定至少一种银行卡或支付宝且状态为“可用”。
2、在“我的—乘车人”中逐条核对所有常用乘车人证件号码、姓名拼音、手机号，确保与身份证件完全一致。
3、提前在手机设置中开启12306通知权限，并将App置于后台常驻运行状态，确保兑现成功时第一时间收到弹窗提醒。
