2026年春节返乡高峰集中在腊月二十三至二十八，其中2月12–13日达峰值，2月14日18时后出城车流集中，2月15日高速免费首日形成双峰式出程高峰；区域上河南、安徽、四川等劳务输出大省提前2–3天启动；郑州东站等枢纽客流超日均值180%；川西、河南北部等地雨雪大雾加剧通行风险。
如果您计划在2026年春节假期期间出行，会明显感受到交通流量激增、时段集中、区域潮汐对流等特征。以下是针对返乡高峰时间的具体分析：
一、节前返乡高峰集中在腊月二十三至腊月二十八
受小年习俗和提前享受高速免费通行政策影响，返乡客流自2月10日（腊月二十三）起持续攀升，2月12日至13日达到峰值。其中，2月14日（节前最后一个工作日）18:00后出现集中出城车流，大量车辆提前驶入高速公路。
1、2月10日（腊月二十三）起，务工流、学生流、探亲流开始叠加，公路网车流量环比增长2.4%；
2、2月12日至13日（腊月二十五至二十六），安徽、河南、四川等人口流出大省高速公路返乡车流达年度最高峰；
3、2月14日18:00后，郑州东三环、陇海快速路、成都绕城高速等出城主干道出现持续缓行；
4、2月15日（腊月二十八）0时起，全国高速公路正式实施七座及以下小型客车免费通行政策，当日9:00–12:00、15:00后形成双峰式出程高峰。
二、区域差异化返乡节奏明显
不同省份因人口结构、交通网络与产业布局差异，返乡启动时间与强度各不相同。务工人员密集地区往往更早启动大规模流动，而高校集中城市则呈现阶段性错峰特征。
1、河南、安徽、四川等传统劳务输出大省，返乡高峰较全国平均提前2–3天；
2、成都平原、川东北、川南为四川返乡核心区域，2月10日起普通国省干线断面流量即超9500辆/日；
3、江苏呈现“节前分散”特点，南京、苏州等地节前一周已出现多轮短途探亲出行；
4、长三角、珠三角城市群内部跨市通勤者，多选择2月13日早晨完成最后一段返乡行程，该时段T3出行平台打车需求同比增幅超48%。
三、交通枢纽客流高度集聚
火车站、机场、长途汽车站成为返乡客流第一承接点，其周边道路与公共交通压力显著高于平日，且存在明显的时段性拥堵规律。
1、郑州东站、成都东站、合肥南站等特大型枢纽，2月12–14日每日到达客流超日均值180%；
2、铁路热门方向车票持续紧俏，成渝间2月13日高铁发送量达54.0万人次；
3、春运第9天（2月10日）全社会跨区域人员流动量达23911万人次，其中铁路、民航、道路客运同步高位运行；
4、T3出行数据显示，火车站周边打车需求峰值出现在2月13日早晨，重庆、成都、广州、深圳、哈尔滨五大商圈同步进入高需求状态。
四、气候与路况叠加放大通行风险
2026年春节假期正值冬季，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气频发，尤其在中西部高海拔路段与东部沿海湿冷区域，易导致能见度下降、路面结冰，进一步延缓通行效率。
1、川西高原北部东部及盆地北部高海拔山区有雨夹雪或小雪，雅西高速、京昆高速部分路段实施临时管制；
2、河南中北部、安徽北部2月12–14日出现大雾天气，京港澳高速新乡段、连霍高速开封段多次启动低能见度预警；
3、江苏、上海等地气温偏高但湿度大，部分高速公路桥面夜间易现暗冰，沪昆、京沪、沪陕等高速事故多发时段集中在14:00–17:00；
4、郑州交警提示，陇海快速路（东三环–京港澳高速）、郑新快速路（十七里河桥–豫一路）等出城通道在雨雾天气下通行速度下降约40%。
