2026年春节快递停运分三类：通达系普遍腊月廿二至廿六起停揽，直营与邮政系全年无休但加收费用或延时效，偏远地区最早2月5日起停收；快运业务停运不等于普通快递停运。
如果您计划在2026年春节期间寄送年货或重要物品，但发现快递无法正常收件或物流停滞，则可能是由于各快递公司已按区域和业务类型启动春节停运安排。以下是依据截至2026年2月3日官方公告汇总的全国主流快递公司放假与运营时间安排：
一、通达系快递：普遍于腊月廿三至除夕前全面停揽
通达系快递（中通、韵达、申通、圆通、百世等）采用加盟模式，网点自主性高，春节停运时间早、覆盖广，主要影响普通电商小件寄递。停揽后快件将无法进入分拨中心，已发出快件物流信息可能冻结至初四起逐步更新。
1、韵达快运：2026年2月12日（腊月二十五）起全国暂停收件，2月23日（正月初七）结束假期，2月24日（正月初八）正式复工；放假前夕车线逐步停发，具体收派时间需咨询当地网点。
2、百世快运：2026年2月11日（腊月廿四）起全面停运，持续至2月23日（正月初七），2月24日全网恢复正常运营；偏远省份物流可能提前停运。
3、中通快运：2026年2月13日（腊月二十六）起放假，至2月23日（正月初七）止，2月24日正式恢复；节前运输线路陆续停发，时效或有调整。
4、申通快递/极兔速递：2026年2月10日（腊月二十三）起全面停揽，仅北京、上海、广州等核心城市保留少量派件服务，不再接收新订单。
5、壹米滴答：2026年2月9日（腊月二十二）车辆停运，2月10日（腊月二十三）网点停收，2月25日（正月初九）恢复运营。
6、顺心快运：2026年2月12日（腊月二十五）至2月23日（正月初七）暂停揽收及提派件，2月24日恢复。
二、直营系与邮政体系：全程不打烊，但时效放缓或加收费用
顺丰、京东物流、中国邮政、德邦等直营或国有体系快递，依托自有运力与员工管理机制，保障春节基础寄递服务不断档，适用于紧急、重要或偏远地区寄件，但部分服务将动态调节费用或延长时效。
1、顺丰速运：全年无休；2026年1月19日至2月15日对20kg及以上大件加收0.1–1.5元/kg资源调节费；2月16日至2月23日期间全品类加收资源调节费；核心城市仍可保次日达，乡镇地区延迟明显。
2、京东物流：自营仓配体系持续运营，提供“当日达”“次日达”，2月12日后配送时效可能延长；第三方商家建议2月8日前完成发货；海外仓、保税仓同步运营。
3、中国邮政EMS/普通包裹：全年无休，覆盖全国所有乡镇，无额外服务费；时效较平日慢3–5天，适合寄送重要文件或偏远地区年货。
4、德邦快递：2026年1月19日至2月14日对部分客户加收0.2–0.5元/kg资源调节费；2月15日至2月23日继续加收；大件物流可能自2月5日起停收，恢复时间较晚。
5、跨越速运：春节期间正常取派货；2月15日至2月23日期间时效可能延迟；三线及以下城市不承诺时效。
三、区域差异：收件截止时间相差最长可达12天
全国快递并非统一停运，实际停揽时间由发货地所属行政层级与地理区位决定。偏远地区网点因快递员返乡早、运力调度弱，往往比核心城市提前10天以上停止收件，下单前必须按属地确认可收时段。
1、新疆、西藏、青海、内蒙古、黑龙江等偏远省份：多数自2026年2月5日左右（春节前10–15天）起停止收件。
2、四川、云南、贵州、东北/西北地级市：属于二级警戒区，预计2月9日至11日（春节前5–7天）进入半停运状态，仅派不收。
3、江浙沪、珠三角、京津冀：为最后安全区，多数网点可支撑至2月16日除夕当日，但揽收截止时间普遍提前至当日12:00或15:00。
4、登录对应快递官网或APP，在“春节服务公告”栏目中输入收/寄件地址，可实时查询属地网点当前运营状态。
5、使用快递公司官方小程序（如“中通派件宝”“圆通网点备案查询”）输入手机号后四位与城市名，获取该网点当前揽收权限状态。
四、特殊提示：快运业务≠普通快递，切勿混淆停运范围
多家快递公司公告中所称“春节放假”，多指其快运业务线（如韵达快运、中通快运、百世快运），而非日常网购使用的普通快递服务。普通快递（如韵达快递、中通快递、圆通快递）在总部层面宣布“不打烊”，但实际执行依赖加盟网点人力状况，存在区域性收件锐减或延迟。
1、圆通快递、极兔速递、申通快递已官宣为拼多多平台“春节不打烊”特约合作伙伴，提供履约时效与物流轨迹真实性保障。
2、申通76个转运中心春节期间正常运转，并开通“闪购4小时达”服务。
3、关键提醒：若寄件地址位于乡镇或村一级，务必在2月13日24:00前主动联系网点确认是否仍可上门取件，逾期将默认放弃本次揽收。
4、已下单但尚未被揽收的订单，系统可能于2月15日24:00前完成最后一次物流信息同步，此后状态冻结至2月20日8:00后自动解封。
5、避免在2月16日0:00至2月19日24:00（除夕至初三）期间下单新件，否则订单将被系统自动拦截或转入待处理队列，无法进入分拣流程。
