高速免费以驶离出口时间为准，非入口时间；依据交通运输部规定，ETC与人工车道均按出口时刻判定，跨时段进出依出口时间决定是否免费。
如果您在节假日驾车出行，发现高速通行费收取存在疑问，很可能是因为对免费时段的判定标准理解不清。高速免费通行的判定，并非依据车辆驶入高速公路的时间，而是以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。以下是对此规则的详细说明：
一、以出口时间为准的法定依据
交通运输部明确规定，高速公路免收通行费的时间节点，以车辆驶离出口收费车道的时刻为唯一判定标准。该规则全国统一执行，不因省份、路段或车型差异而改变。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准，与高速公路规则形成区分。
1、该规定出自《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》及历年节前发布的正式通告；
2、所有联网收费高速公路ETC门架系统、出口车道计费终端均按此逻辑自动识别并执行免费或计费操作；
3、人工收费车道工作人员亦须依据出口刷卡/扫码时间确认是否处于免费时段内。
二、典型场景对比解析
通过具体时间点组合可清晰验证出口时间的核心地位。系统不记录入口时间用于免费判定，仅将其作为路径拟合与稽核辅助数据。
1、非免费时段进、免费时段出：例如2月14日23:50驶入高速，2月15日00:05驶出出口，全程免费；
2、免费时段进、非免费时段出：例如2月22日23:50驶入高速，2月23日00:05驶出出口，全程需缴费；
3、跨免费时段进出：例如2月15日00:10驶入，2月22日23:40驶出，全程处于免费期内，无需缴费；
4、紧贴截止点进出：例如2月23日23:59驶入，2月24日00:01驶出，因出口时间已过免费截止时刻，须缴纳全程费用。
三、ETC用户特别注意事项
ETC系统虽自动扣费，但其免费判定仍严格依赖出口 交易时间戳。部分车主误以为“入口写入免费标识即全程锁定免费”，实则出口 交易完成前一切状态均为临时标记，最终以出口车道生成的交易记录为准。
1、确保ETC卡插入OBU设备且余额充足（避免因余额不足触发兜底计费）；
2、驶出时保持车速低于20km/h，确保天线完成完整交易并收到出口抬杆指令；
3、若出口显示屏显示“免费”或交易金额为0元，即表示已成功适用免费政策；
4、如出口显示扣费，可凭当日出口 交易凭证（含时间、站名、金额）向属地高速公路联网中心申请核查与退费。
四、人工/混合车道操作确认方式
在未启用ETC或ETC异常情况下，人工车道仍以收费员录入的出口时间为准。该时间由车道系统自动生成，不可手动修改，具备时间溯源能力。
1、车辆停稳后，收费员点击“确认车型”，系统自动捕获当前服务器时间；
2、扫描通行卡或输入入口站信息后，系统比对出口时间与免费时段边界；
3、若出口时间落在免费区间内，界面显示“0元”并打印无金额发票；
4、如对显示结果存疑，可当场要求收费员调取车道录像及交易日志进行实时核验。
五、争议情形应对方法
当出口时间临近免费起止临界点（如2月15日00:00或2月23日24:00），因系统时钟同步误差或车道处理延迟导致判定偏差时，存在多种复核渠道。
1、拨打省级高速公路服务热线（如江苏12328、广东96998），提供车牌号、出口站名、出口日期及时分；
2、登录“中国ETC服务”小程序，在“通行记录”中查询该笔交易的精确出口时间戳（精确至毫秒）；
3、通过“高速公路联网结算中心”官网提交出口 交易流水号（含16位交易代码），申请人工复核；
4、携带行驶证、驾驶证及出口收费票据，前往出口收费站所属运营单位现场调阅原始车道日志。
