候补订单最晚截止兑现时间为开车前20分钟，用户可自主选择但不得晚于该时限；需30分钟内完成支付才进入兑现队列；多需求可设不同截止时间，系统独立处理；6个订单时间互不干扰；终止或失败后退款5分钟内发起。
如果您在铁路12306平台提交候补订单，但不确定系统何时停止兑现，可能影响购票成功率。候补订单的兑现并非无限期持续，其终止时间受明确规则约束。以下是关于候补截止时间及相关时间规则的操作说明：
一、候补订单最晚截止兑现时间
候补订单的截止兑现时间由用户自主设定，但系统强制限制为不晚于列车开车前20分钟。该时间点为硬性上限，超时系统将自动终止该需求的兑现流程。
1、在提交候补订单时，页面会提供“截止兑现时间”选择框；
2、可选时间范围为当前时刻至开车前20分钟之间的任意整点或半点；
3、若未手动选择，系统默认设为开车前20分钟；
4、已提交订单支持在“候补订单”页面中修改截止时间，但不得晚于开车前20分钟。
二、候补订单提交与支付时效要求
候补订单需完成预付款支付才正式进入兑现队列，未支付订单不参与排队，且存在严格时效限制。
1、点击“候补下单”后，系统生成待支付订单；
2、必须在30分钟内完成在线支付，超时订单自动取消；
3、同一时间仅允许存在1个待支付候补订单；
4、支付成功后，订单立即生效并开始24小时不间断兑现尝试。
三、候补兑现过程中的时间动态调整机制
一个候补订单可包含多个“日期+车次+席别”组合需求，各需求可设置不同截止时间，系统按各自时限独立管理兑现状态。
1、订单中某一需求的最晚截止时间早于用户设定的全局截止时间；
2、当该需求到达其自身截止时间，系统自动结束对该需求的兑现；
3、其余未超时的需求继续轮候，不受影响；
4、所有需求均以各自设定的截止时间为准，非统一终止。
四、候补订单数量与时间叠加关系
每位用户最多可同时保有6个待兑现候补订单，各订单的时间安排相互独立，但需注意总时间窗口覆盖范围。
1、每个候补订单最多可选择3个乘车日期；
2、各日期对应车次的截止兑现时间可分别设置；
3、若多个订单覆盖同一列车，系统仍按单个订单的截止时间分别处理；
4、所有订单的截止兑现时间均不得晚于对应车次开车前20分钟。
五、候补失败或终止后的资金返还时间节点
候补订单无论因用户主动终止、系统自动终止或兑现失败而结束，预付款均按规则原路退回，退款时间与操作动作直接关联。
1、用户主动终止待兑现订单，系统实时发起退款；
2、系统在截止兑现时间自动终止订单，退款将在5分钟内完成处理；
3、兑现成功但票款低于预付款，差额部分在出票完成后即时退回；
4、退款到账时间取决于银行或支付渠道，通常为1–3个工作日。
