百度地图新能源导航2.0支持避堵与充电同步规划：一、启用新能源导航并绑定车辆参数；二、规划时勾选“躲避拥堵”和“新能源优先”；三、启用“绕路充电”备选策略；四、行车中动态替换充电节点；五、叠加路况图层验证充电站可靠性。
如果您在规划长途出行路线时，既希望避开拥堵路段，又需同步安排充电补能点，则百度地图新能源导航2.0已支持将避堵逻辑与充电需求深度耦合。以下是实现避堵与充电同步规划的具体操作路径：
一、启用新能源导航并绑定车辆参数
该步骤确保百度地图理解您的续航能力与充电偏好，从而在避堵基础上智能筛选可支撑全程的充电节点。系统将自动过滤掉虽畅通但续航无法抵达的“伪最优”路线。
1、打开百度地图APP，点击首页右下角【我的】进入个人中心。
2、点击右上角设置图标，选择【导航设置】→【新能源车设置】。
3、开启【新能源导航】开关，并准确输入您的车型、电池容量、实际高速续航里程（建议按标称值的70%填写）。
4、在充电偏好中勾选常用运营商（如国家电网e充电、特来电），并设定目标充电SOC区间（例如30%–80%）。
二、规划路线时强制叠加“避堵+充电”双约束
百度地图在新能源导航模式下，会将实时拥堵数据纳入充电站推荐权重计算：同一服务区若严重拥堵，即使桩位空闲，其推荐优先级也会下调；反之，轻度拥堵但桩位充足的服务区将被前置推荐。
1、返回首页，点击【路线】→选择【驾车】，输入起点与终点。
2、路线生成后，点击左下角【路线优先】按钮（漏斗图标）。
3、在弹出菜单中同时勾选【躲避拥堵】与【新能源优先】两项。
4、系统立即刷新方案，新路线将标注“避堵充电”标签，并在详情页显示各推荐充电站的拥堵指数（红/黄/绿）、预计排队时长及充至目标电量所需时间。
三、利用“绕路充电”备选策略平衡时间与电量
当高速主线拥堵且服务区充电压力集中时，百度地图会主动触发多模态方案比对：在维持总行程时间增幅≤15%的前提下，推荐下高速至周边城市公共充电站，并同步评估绕行路段的实时路况热力值。
1、在路线详情页下滑，查看【其他充电方案】模块。
2、识别标有“绕路少于10分钟｜充电空闲率92%”的备选站，其位置通常位于临近出口3公里内。
3、点击该方案，地图将高亮显示绕行路径，并在导航语音中提示：“前方2公里出口下高速，右侧即为绿色空闲充电站，当前无排队”。
四、行车途中动态响应拥堵突变并重算充电节点
导航过程中，若系统检测到原定充电服务区前方出现突发拥堵（如事故导致入口封闭），将结合车辆实时SOC与后续路段坡度、限速数据，自动触发充电站替换逻辑，而非简单绕开拥堵。
1、确保【导航设置】→【导航过程】中已开启“智能避堵”与“充电站异常自动替换”双开关。
2、当导航界面弹出提示：“原定XX服务区充电桩所在匝道缓行超2公里，已为您切换至下游YY服务区，预计到达时SOC为41%，仍满足安全余量”时，确认接受新方案。
3、新路线将同步更新充电提醒节点，语音播报中加入“本次充电仅需28分钟，充至75%即可出发，全程不延误”。
五、通过路况图层叠加验证充电节点可靠性
单纯依赖文字提示易忽略局部通行瓶颈，启用路况图层可直观识别充电站入口、场内通道及周边衔接道路的真实通行状态，避免抵达后因场外拥堵无法入场。
1、在导航界面点击右下角【图层】→勾选【路况】与【充电站】两个图层。
2、地图将叠加显示：红色路段（拥堵）、蓝色图标（可用充电桩）、黄色虚线（充电站内部通道）。
3、重点观察充电站图标周边500米范围内是否存在连续红色路段，若存在，系统将自动降低该站推荐权重并在详情页标注“入口缓行风险高”。
